【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從優(yōu)之杰大湖溪豐田了解到，雷凌（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?優(yōu)之杰大湖溪豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.60萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓2.60萬 9.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.60萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓2.60萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.30萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓2.60萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.30萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.60萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.30萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓2.30萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.30萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.30萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉采用了精簡(jiǎn)的線條，看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了典雅的線條，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　雷凌內(nèi)飾顯得非常青春，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說道：“內(nèi)飾方面，我一直看的都是國(guó)產(chǎn)車，在質(zhì)感和做工上還是有區(qū)別的，除了長(zhǎng)城這樣的車型看起來不錯(cuò)之外，其他的車看起來都是廉價(jià)和花里胡哨的，而雷凌則是老練又簡(jiǎn)單，光是門板的材質(zhì)就讓人感覺很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道：“車內(nèi)沒有太多的裝飾，但是看起來卻非常的豪華，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常的有個(gè)性，功能上是對(duì)稱的，操作起來更加的方便，而且手感也非常的好，方向盤和手柄的手感都很好，給人一種很有信心的感覺，而且音響效果也很不錯(cuò)，坐在車?yán)锫犚魳泛苁娣??！?/p>

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候，或者是停車位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開起來感覺很有動(dòng)力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開起來很有動(dòng)力。總之，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）