【太平洋汽車(chē)】單缸柴油機(jī)機(jī)油泵的作用是保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤(rùn)滑部位輸送足夠數(shù)量的機(jī)油，機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油循環(huán)的動(dòng)力源，機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體下部，旋轉(zhuǎn)時(shí)將油底殼的機(jī)油加壓排向潤(rùn)滑油路，經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器過(guò)濾后進(jìn)入所需潤(rùn)滑部件的表面。

　　單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的，而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。

　　擴(kuò)展資料由于單缸機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，和同排量的多缸機(jī)相比，具有重量輕，結(jié)構(gòu)尺寸小的特點(diǎn)，采用單缸機(jī)有利于減輕整車(chē)的重量，所以也提高了整車(chē)操控的靈活性。

　　當(dāng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置時(shí)，曲軸旋轉(zhuǎn)的陀螺效應(yīng)會(huì)阻礙摩托車(chē)側(cè)傾轉(zhuǎn)彎，曲軸越重這種阻力越大。由于單缸機(jī)曲軸短，陀螺效應(yīng)相對(duì)要低得多，所以左右側(cè)傾輕便。駕駛者會(huì)感覺(jué)方向把很輕便。

　　由于單缸機(jī)具有以上各種特點(diǎn)，所以，250CC以上的越野摩托車(chē)大多采用單缸機(jī)，此外，超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)也大都裝用單缸機(jī)。在普通摩托車(chē)中，一般125CC以下的小型摩托車(chē)大都采用單缸機(jī)。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-單缸柴油機(jī)。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-噴油泵。

　　……展開(kāi)……收起單缸柴油機(jī)油泵結(jié)構(gòu)圖：噴油泵是汽車(chē)柴油機(jī)上的一個(gè)重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。

　　其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。

　　擴(kuò)展資料：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸風(fēng)冷柴油機(jī)以其重量輕、體積小、布局簡(jiǎn)略、修理便利的特色，深受廣闊用戶(hù)的喜愛(ài)，并被廣泛應(yīng)用于微耕機(jī)配套動(dòng)力。但是，與水冷柴油機(jī)比較顯得分外“嬌氣”，運(yùn)用不當(dāng)毛病頻率高，可靠性低。

　　單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的，而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程，因此，單缸柴油機(jī)的工作不穩(wěn)定。

　　單缸柴油機(jī)的發(fā)展還是要依靠科技的革新，不斷利用新的技術(shù)去改進(jìn)單缸柴油機(jī)現(xiàn)存的缺點(diǎn)和不足，擴(kuò)大其使用范圍。例如，為其裝配限油裝置、排放控制裝置等，以滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)使用和環(huán)保的需要等。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-單缸柴油機(jī)。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-噴油泵。

　　……展開(kāi)……收起柴油機(jī)油泵手動(dòng)泵油圖解：

　　1、手動(dòng)油泵的主要構(gòu)造是有吸壓油的柱塞，進(jìn)油閥，出油閥及泄壓閥組成。由柱塞和進(jìn)出油閥的封閉，形成的密封空間是油泵的工作腔，當(dāng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)使工作腔的容積由小變大時(shí)，由于腔內(nèi)壓力低于大氣壓力進(jìn)油閥打開(kāi)，油經(jīng)濾油閥進(jìn)入工作腔；

　　2、當(dāng)柱塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)工作腔的容積由大變小，工作腔的油壓升高，出油閥被打開(kāi)，將壓力油排入油路系統(tǒng)，供緊急切斷閥開(kāi)啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）