汽車(chē)在為現(xiàn)代人出行提供便利的同時(shí)，駕駛的安全性也越來(lái)越受到消費(fèi)者和各大車(chē)企的重視。很多車(chē)型在升級(jí)的同時(shí)會(huì)有效提升自身的安全配置。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化要求越來(lái)越高的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，一輛車(chē)的安全配置是否齊全，可能會(huì)對(duì)購(gòu)買(mǎi)意向產(chǎn)生重要影響。作為一款純續(xù)航的上市車(chē)型，北汽新能源EC在各種配置和性能上也做了很多改進(jìn)。

前不久小編，周末休息，和朋友去4S店試駕了2019款EC3智能版北汽新能源EC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。至于它的實(shí)際表現(xiàn)，我就不多說(shuō)了。下面就跟著我來(lái)看看最真實(shí)的試駕評(píng)測(cè)吧。

首先看外觀。車(chē)頭整體造型看起來(lái)有些張揚(yáng)，設(shè)計(jì)風(fēng)格犀利。與一般燃油車(chē)不同的是，前臉采用封閉式中網(wǎng)布局，兩側(cè)大燈比較簡(jiǎn)潔。從表面可以看出，大部分的車(chē)身覆蓋材料都不是很高檔，大部分都是復(fù)合材料，做工也就一般般，但是考慮到成本，擦的成本并不高。

從車(chē)側(cè)面看，車(chē)頂?shù)男欣罴芎軐?shí)用。只有前后兩扇窗，腰線微微后翹。門(mén)下的黑色周邊和白色車(chē)身對(duì)比明顯。車(chē)尾比較豐滿，尾燈可以起到寬度的作用，比較順眼。

車(chē)身空間尺寸方面，整車(chē)長(zhǎng)寬高為3684*1630*1518mm，對(duì)應(yīng)軸距為2360mm，在微型車(chē)中處于中等水平，空間表現(xiàn)可能只夠家用代步。我身高1.7米，坐在主駕駛視野還可以，頭頂上方距離還留有，但是比不上轎車(chē)。我轉(zhuǎn)到后排的時(shí)候腿離前排一拳多一點(diǎn)，空間基本夠用。我可以通過(guò)短途通勤或者買(mǎi)菜接送孩子來(lái)完成任務(wù)。

室內(nèi)布局呈現(xiàn)簡(jiǎn)約風(fēng)格。車(chē)?yán)锏呐渖呛谏退{(lán)色。中控中特別選用了藍(lán)色裝飾板，與黑色部分有效形成了強(qiáng)化的視覺(jué)效果。座椅上還有藍(lán)黑相間的布局，增加了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。平幅三幅式方向盤(pán)是真皮的，握起來(lái)很舒服。儀表盤(pán)采用液晶設(shè)計(jì)，沒(méi)有觸摸屏，科技感略弱。配置方面，也支持基本的藍(lán)牙/車(chē)載電話、后泊車(chē)圖像等?？梢杂行ПＷC車(chē)輛的正常行駛安全。

動(dòng)力性能方面，搭載了電動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)后最大功率45kW，峰值扭矩150 Nm，純電續(xù)航里程可達(dá)301km。完全可以在市區(qū)跑。剛開(kāi)始的時(shí)候，速度比較快。等紅綠燈的時(shí)候，再出發(fā)就不用拉褲襠了。日常通勤可以用普通檔位，既省電又安全。到了中后期的速度，耗電速度會(huì)相對(duì)增加，不適合超長(zhǎng)途出行。

操控方面，因?yàn)槭请娮?a target="_blank" class="cmsLink">助力轉(zhuǎn)向，所以打方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)比較輕。另外，車(chē)身比較小，還有倒車(chē)?yán)走_(dá)，基本不用擔(dān)心倒車(chē)入庫(kù)。剎車(chē)也很靈敏，不用深踩也能很快反饋。

寫(xiě)在最后：

總之，北汽新能源EC的車(chē)作為日常代步車(chē)完全夠用。雖然不可能全家出行，但是上班買(mǎi)菜都很方便，不用燒油。有需要的可以考慮。