glc300奔馳多少錢一輛 奔馳glc300豪華版新車落地多少錢
最不滿意的:1。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,開著窗開車像拖拉機(jī),比關(guān)了窗隔音好。高速風(fēng)噪輪胎噪音大,應(yīng)該有提升空間。2.全車沒有usb接口,只有typeC接口,很不方便。3.后排中間的座位基本上不是為人設(shè)計(jì)的。很硬很矮,長時(shí)間坐在中間腰間盤會(huì)突出。4.折扣太小了。最后:不知道是我的駕駛習(xí)慣有問題,油門剎車踩多了還是怎么的。車的油耗一直在11升以上,我也沒下來過。雖然是磨合期,但是這個(gè)油耗明顯有點(diǎn)高。
外觀方面:天空的中網(wǎng)配有大標(biāo)志,前臉給人強(qiáng)烈的視覺沖擊,看起來足夠霸氣。然后車燈,GLC的日間行車燈,真的很迷人。它一亮,就感覺一直在逗我。為什么以前在路上遇到總是多看幾眼?就是因?yàn)閷?duì)電眼來說太有魅力了。車身線條流暢,不是特別陽剛,但我個(gè)人喜歡這樣的設(shè)計(jì),看起來更優(yōu)雅時(shí)尚。
安慰:這輛車我不會(huì)開給別人,從我拿起就一直占著駕駛座。這款車的前排座椅可以全方位調(diào)節(jié),包括前后高度,甚至腰部的松緊也可以自己設(shè)定。它對(duì)腰背的包裹感很好,以后跑長途應(yīng)該不會(huì)覺得太吃力。汽車的隔音也很好。郊區(qū)曾經(jīng)跑過90多碼,噪音不大,在車上正常的談話和聽歌沒有受到影響。在減震的情況下,GLC有調(diào)節(jié)懸掛軟硬的功能,不用擔(dān)心底盤太硬。
油耗:月初提到的那輛車,跑郊區(qū),從不上高速,80%的時(shí)間在市區(qū)行駛,平均油耗11.3升,不低。
內(nèi)飾方面:奔馳一直有著令人羨慕的內(nèi)飾設(shè)計(jì),甚至有奔馳賣內(nèi)飾的說法。我覺得這個(gè)說法一點(diǎn)都不夸張??纯碐LC的內(nèi)飾,就能感受到這款車的全部吸引力。一體式木紋中控,夢(mèng)幻般的64色氛圍燈,車門和儀表盤幾乎全面積真皮覆蓋,全樣式金屬按鍵,這樣的內(nèi)飾絕對(duì)會(huì)瞬間秒殺對(duì)手。
操控:低速行駛時(shí)方向盤很輕,然后方向盤會(huì)略空。速度上來后方向盤會(huì)變重,指向性會(huì)變得很準(zhǔn)。感覺這個(gè)設(shè)定還是很人性化的。底盤調(diào)校很好,跑快跑慢都是很沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺,過彎時(shí)車身側(cè)傾很小。另外這款車有全套的主動(dòng)安全系統(tǒng),輔助控制的配置很高,可以說是省心省力,安全系數(shù)也很高。
空間:軸距差不多3米,內(nèi)部空間自然大。本人身高177cm,坐在前排很舒服,座位姿勢(shì)不限。前排位置調(diào)整后,我還有不止一拳坐在后排膝蓋處,腦袋很開。不管是家用還是商用,感覺空間達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),都可以。裝載方面,GLC車的小儲(chǔ)物格還挺多的,存放小件更方便。這一級(jí)別的車后備箱容積也比較常規(guī),比較充足。
動(dòng)力方面:我提到的是2.0的高功率版本,非常強(qiáng)大。如果我在市區(qū)開車,起步的時(shí)候真的要踩油門,怕有人不小心親到前面的屁股。通常加速超車很少用地板油,踩三分之二的動(dòng)力已經(jīng)能應(yīng)付大部分路況。9AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好,沒有頓挫感
性價(jià)比:每個(gè)人對(duì)性價(jià)比都有自己的理解。對(duì)我來說,GLC是我的一個(gè)夢(mèng)想,為了實(shí)現(xiàn)它,一切都是值得的。而且GLC的性能基本和我想的一樣,雖然在同級(jí)別價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì),但是品質(zhì)感也在金字塔頂端。
為什么選擇這款車:我喜歡奔馳,尤其是GLC。以前每次在路邊看到都會(huì)看一眼。這次買車可以說是夢(mèng)想成真了??催^X3和Q5L,沒有什么感覺和明確的目標(biāo),GLC。300L豪華型動(dòng)力強(qiáng)勁,配置高,提車后加個(gè)行車記錄儀再合適不過了,所以才提到這款車。說到這里,我其實(shí)很激動(dòng)!
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