福特??怂箁s參數(shù) 福克斯rs還會(huì)出新款嗎
全新??怂筊S是基于改款歐版??怂归_(kāi)發(fā)的新一代高性能汽車。因其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和隨后的過(guò)彎姿態(tài),得到了廣大車迷的高度認(rèn)可。RS的歷史最早可以追溯到20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)60年代,在各大賽事中與EVO、STI一較高下。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)也有大量??怂筊S的忠實(shí)粉絲。他們拒絕自動(dòng)擋,他們說(shuō)打手動(dòng)擋才是王道。
今天委托我們驗(yàn)車的客戶是手動(dòng)擋的死忠粉絲之一。經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng),我們找到了今天的主角——福克斯RS。首先,我們來(lái)看看這款車的基本情況:
車型年份:2018款2.3T RS賽道版
生產(chǎn)日期:2018年1月
表觀里程:5997公里
新車價(jià)格:37.88萬(wàn)元
賣方報(bào)價(jià):30萬(wàn)元
測(cè)試地點(diǎn):北京
這款車福克斯RS可以說(shuō)是一款準(zhǔn)新車,但是作為一款性能車,有沒(méi)有開(kāi)過(guò)暴力的?我們來(lái)看看這款車的檢測(cè):
馬上開(kāi)始測(cè)試,這款車的前臉延續(xù)了福特家族經(jīng)典的“馬丁式”前臉,多邊形的進(jìn)氣格柵比較狹長(zhǎng),線條犀利犀利??梢钥吹角氨kU(xiǎn)杠拐角處有明顯的車衣痕跡。
車身周圍檢查,只有左后翼子板有劃痕,這輛車整個(gè)漆面沒(méi)有明顯色差。
接下來(lái)開(kāi)始測(cè)試漆面值,車衣不會(huì)影響漆面的整體值。這輛車沒(méi)有上漆的部分。畢竟車比較新。
全車玻璃生產(chǎn)日期為2017年下半年,均有原廠標(biāo)識(shí),無(wú)明顯二次涂膠痕跡,可以確認(rèn)該車玻璃無(wú)更換。
這輛車的門鉸鏈沒(méi)有拆卸和重新噴漆的跡象。
外觀檢查完成后,這輛車左后擋泥板有劃痕,其他沒(méi)什么異常,基本可以排除重大碰撞事故的可能。
以下是在車輛機(jī)艙內(nèi)的檢查。首先說(shuō)一下大家最關(guān)心的動(dòng)力總成:新??怂筊S搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率350P馬力,峰值扭矩440 N.m,在機(jī)械增壓模式下可以達(dá)到470N.m,匹配6速手動(dòng)變速箱,搭載四驅(qū)系統(tǒng)。0到100 km/h加速時(shí)間4.7秒,最高時(shí)速266 km/h,又矮又瘦的車身,這么暴力的發(fā)動(dòng)機(jī),這款??怂筊S真的很“討厭”。
這輛車的蓋螺絲沒(méi)有拆漆痕跡,蓋鎖功能正常,大燈也沒(méi)有拆換過(guò)。
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)起吊和拆卸痕跡,常見(jiàn)零件無(wú)漏油現(xiàn)象。
這車防凍液冰點(diǎn)正常,液位低,需要及時(shí)加滿。電池充電正常,機(jī)油輕微變質(zhì)。
機(jī)艙檢查完畢,未發(fā)現(xiàn)異常。
接下來(lái)是對(duì)車輛內(nèi)部的檢查。這款福克斯RS的內(nèi)飾乍一看和普通??怂箾](méi)有太大區(qū)別,整個(gè)儀表盤都被黑色塑料件包裹著。但是方向盤上的藍(lán)色縫線,專屬的RS標(biāo)志,包裹性極強(qiáng)的賽車桶椅,都顯示出它的獨(dú)特性。整個(gè)儀表盤最引人注目的是三合一儀表,分別是油溫、渦輪壓力和機(jī)油壓力。這才是真正的賽車配置。
進(jìn)入車內(nèi),先啟動(dòng)車輛,儀表自檢顯示無(wú)故障燈,顯示裸車5997KM。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異常噪音和抖動(dòng)。對(duì)車內(nèi)的功能按鍵進(jìn)行了測(cè)試,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障。
這輛車的車門按鈕、方向盤、排擋把手、踏板等常見(jiàn)部件幾乎沒(méi)有磨損痕跡。
安全帶生產(chǎn)日期正常,無(wú)拆卸更換痕跡;閥座固定螺絲未拆除,無(wú)沉積物腐蝕
內(nèi)部檢查完成,未發(fā)現(xiàn)異常。
靜態(tài)部分檢測(cè)完成后,進(jìn)行下面的路測(cè)(考慮到安全因素,公司規(guī)定路測(cè)不允許拍照)。這款車操作簡(jiǎn)單,離合接合清晰,油門響應(yīng)迅速,市區(qū)低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有蠢蠢欲動(dòng)的感覺(jué)。在開(kāi)闊的道路上,降檔加油。這時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始轟鳴,車速隨著速度飆升。整個(gè)底盤的性能很好,橫向支撐很強(qiáng)。再加上四驅(qū)系統(tǒng),高速過(guò)彎完全不在話下。
另外,這款車不僅有普通和運(yùn)動(dòng)模式,還有賽道和漂移模式。當(dāng)調(diào)整到跟蹤模式時(shí),ESP將自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)你也可以調(diào)整行車電腦,啟動(dòng)4000轉(zhuǎn)彈射啟動(dòng)功能。經(jīng)過(guò)全程路試,該車沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏、不回正等情況。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作正常,底盤無(wú)異響。
路測(cè)完成后,OBD電腦測(cè)試顯示,該車存在持續(xù)性故障碼,后期需要專業(yè)維修。
剛好在附樓有一家合作維修店。當(dāng)車輛被吊起時(shí),我們可以看到車輛的底盤相當(dāng)整潔,沒(méi)有明顯的倒車痕跡,甚至沒(méi)有多余的灰塵和泥漬。
既然這是一輛性能車,那就是你沒(méi)有暴力駕駛看過(guò)輪胎的最好證明。該車輪胎未更換,輪胎表面無(wú)過(guò)度磨損痕跡,符合5997KM的磨損條件。結(jié)合內(nèi)飾檢查,基本可以排除這款車手表調(diào)校的嫌疑。
懸架無(wú)拆卸變形,橡膠套無(wú)破損,減震無(wú)漏油痕跡。
發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱拆卸過(guò)程中無(wú)漏油現(xiàn)象。
底盤檢查完畢,未發(fā)現(xiàn)異常。
至此,對(duì)這款車的全面檢查完成,車況大概總結(jié)如下:
外觀檢查:全車貼隱形車衣,左后翼子板劃傷;
機(jī)艙檢查:防凍液液位低,機(jī)油略臟;
內(nèi)部檢查:無(wú)異常;
路試:無(wú)異常;
OBD檢測(cè):存在持續(xù)故障碼;
底盤檢查:無(wú)異常。
總的來(lái)說(shuō),車的狀態(tài)非常好,后期只需要按時(shí)保養(yǎng)就可以了??蛻魧?duì)車況很滿意,馬上帶著賣家去談過(guò)戶。這么精細(xì)的小鋼炮,小王看著口水直流,暗暗發(fā)誓兩年后要攢錢買一個(gè)~
這款車福克斯RS是手動(dòng)擋的小鋼炮,受眾比較小。另外,新車價(jià)格在40萬(wàn)左右,幾乎等于C級(jí)豪華車的價(jià)格,導(dǎo)致車少。這樣的精品??怂筊S市場(chǎng)價(jià)29.5左右,花30萬(wàn)買一輛??怂筊S而不是寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),絕對(duì)是真愛(ài)。
眾所周知,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居世界第一,是世界汽車消費(fèi)大國(guó)。但是,中國(guó)造不出像樣的性能車的問(wèn)題,一直像一塊巨石,壓在所有中國(guó)品牌的頭上。很多人會(huì)問(wèn)“為什么要造性能車,卻不好賣?為什么不設(shè)計(jì)一些受眾群體大的車型呢?”
國(guó)內(nèi)大部分車企給人的印象都是“低端”“廉價(jià)”。想要擺脫這種形象,必須打造高端性能車。很多中國(guó)車企都邁出了這一步,但是和國(guó)外品牌還有很大差距,你還需要繼續(xù)努力。
性能車要求更高。沒(méi)有深厚的設(shè)計(jì)功底和技術(shù)背景,很難創(chuàng)作出值得稱道的作品。只要提到高爾夫R、GT-R、RS系列、M系列、AMG系列等品牌的“大作”,就能第一時(shí)間想到這個(gè)品牌,說(shuō)一說(shuō)這款車,這就是性能車存在的必要性。各位網(wǎng)友,你們覺(jué)得性能車有必要嗎?
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