【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)武漢國(guó)星一汽-大眾最新報(bào)價(jià)，探岳（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢國(guó)星一汽-大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 18.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 18.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 18.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 20.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探岳車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車車身尺寸4589/1860/1660mm，軸距2731mm，車側(cè)看起來(lái)非常青春，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　探岳內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　探岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

探岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb52168151說(shuō)道：“探岳的內(nèi)飾比較細(xì)心了，做工還是很扎實(shí)的，大中控屏+液晶儀表，科技感略強(qiáng)；真皮座椅的舒適度高，坐著不會(huì)那么累，座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，很輕松就能找到一個(gè)非常舒適的角度；”

網(wǎng)友@老大太平說(shuō)道：“探岳的外觀我是沒(méi)什么意見(jiàn)的，比較符合我的胃口，大燈犀利，前臉鎖鏈?zhǔn)降闹芯W(wǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì)，側(cè)身腰線硬朗，整體車身看著修長(zhǎng)，探岳的尾部有一些溜背，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。尾部的層次分明，上窄下寬，視覺(jué)上也比較圓潤(rùn)飽滿。雙邊雙出的排氣口看起來(lái)動(dòng)力很野的樣子。”

網(wǎng)友@誰(shuí)的小天使說(shuō)道：“探岳的方向盤(pán)打起來(lái)也比較順手比較輕，一點(diǎn)也不沉，轉(zhuǎn)彎打方向單手就可以操作，剎車的力度比較適用，說(shuō)停就停不會(huì)有剎不住的感覺(jué)，跑高速的時(shí)候也比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要慢一點(diǎn)，畢竟SUV的車身中心高，不能急轉(zhuǎn)彎”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）