法國車近年來的表現(xiàn)不盡如人意。我試過很多方法，但我就是想不起來。我一直在努力堅持。我要想重現(xiàn)往日的輝煌，不拿點真本事，不學(xué)學(xué)讓利消費者，是起不來的。今天給大家?guī)淼氖?a class="cmsLink askLink" >東風(fēng)雪鐵龍易云C4 AIRCROSS，定位小型SUV。空間有跨越挑戰(zhàn)的實力，增壓自動油耗經(jīng)濟，價格也比較厚道。接下來我們就來看看。

易云C4 AIRCROSS 2020 230THP DCT Origins是百年老版，整車充滿了飽滿與平淡。前臉的區(qū)域化設(shè)計簡潔清爽。頂部兇悍的大燈組和logo融為一體，底部圓角的燈組非常靈動。中間長方形進氣網(wǎng)尺寸精細，前包圍厚重，進氣格柵分層，整體穩(wěn)重。

從車身來看，雖然造型粗獷瘋狂，但細節(jié)上卻優(yōu)化精致，比如裙側(cè)的三個圓角，以及上方實用的行李架。長寬高4270x1770x1655mm，軸距2655mm，小車身大空間設(shè)計。205/60 R16多對輪轂，配合厚實的輪眉，非常霸氣。

回頭看，尾部造型很寬，醒目的大車標(biāo)位列其中，非常顯眼。圓形的熏黑尾燈和回音光源的布局非常精致。后包圍設(shè)計和前包圍一樣，有前后呼應(yīng)的效果，而單邊雙出的鍍鉻尾排更有性能感。

易云C4 AIRCROSS 2020 230 HP DCT起源百年尊享版內(nèi)飾做工非常扎實。在中控臺上，采用了圓柱造型和一些紋理的設(shè)計，非常高檔?？照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計也很獨特，9寸高清大屏，配備導(dǎo)航路況信息、車載藍牙、斑馬手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)、4安全氣囊、后駐車?yán)走_、倒車影像、定速巡航等。

平板塑料多功能方向盤，很運動，支持上下前后調(diào)節(jié)。信息顯示采用筒式指針儀表盤和3.5英寸顯示屏。

易云C4 AIRCROSS 2020 230THP DCT起源百年版駕駛艙真皮混搭座椅，主副駕駛位置手動調(diào)節(jié)，主6向輔助4向，上方還有一個大型全景天窗，可以打開。座椅款式時尚，墊料厚實柔軟。

后排地板平整寬闊，腿部空間非常舒適，座椅規(guī)整大氣，配有兩個頭枕，但三人乘坐依然寬松舒適，支持40:60折疊放倒。

后備箱的空間容積為422L，單側(cè)擴容設(shè)計，滿足家用。

易云C4 AIRCROSS 2020 230 HP DCT Origins是百年老款，搭載1.2T L3渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136馬力，扭矩230牛米。變速箱有6速雙離合，最高車速195Km/h，NEDC綜合油耗5.3L/100km，油箱容積53L。

底盤前麥弗遜式獨立懸架，后拖臂扭力梁式獨立懸架，前驅(qū)，運動和雪地駕駛模式，整備質(zhì)量1290Kg。

東風(fēng)雪鐵龍易云C4 AIRCROSS，無論空間配置還是油耗經(jīng)濟性，都不比同級別本田XR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差，價格也便宜不少，但比不上L3發(fā)動機。