說起比亞迪，相信很多網(wǎng)友都知道，它在國內(nèi)新能源市場的發(fā)展非常搶眼，旗下很多車型都得到了消費者的喜歡和認可。我們今天要說的比亞迪e3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），定位是緊湊型車，也得到了很多網(wǎng)友的喜歡。同時很多網(wǎng)友問我比亞迪e3各方面表現(xiàn)如何？然后梁肖會給你各方面的試駕來評價一下！看看怎么樣！車型版本為比亞迪e3 2021領(lǐng)暢版。

比亞迪e3 2021領(lǐng)暢版

先說比亞迪e3的外觀。整車風格不是很搶眼，表現(xiàn)出沉穩(wěn)耐用的形象，但也符合其級別定位。

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前臉還是經(jīng)典的家族式設(shè)計。熏黑的格柵很能體現(xiàn)出質(zhì)感，兩側(cè)的大燈也很大氣。照明功能還有自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉等功能。

比亞迪e3 2021領(lǐng)暢版

車身設(shè)計也很簡潔，但是腰線很突出。直接上升到車身后部，配合底部勾勒出的線條，也很有質(zhì)感。比亞迪e3的車身尺寸為4450/1760/1520mm，軸距為2610 mm，從尺寸上來說，確實達到了這個級別應有的表現(xiàn)。

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底部亮黑色的輪轂確實能突出它運動的一面。前后輪胎尺寸尺寸為205/60 R16。

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尾部設(shè)計很有層次感，尾燈采用貫穿式設(shè)計。熏黑的顏值真的很高，晚上點亮也能增加不少辨識度。

來到內(nèi)飾，進入車內(nèi)給我的第一印象就是簡潔利落，做工和用料都很符合它在這個級別的表現(xiàn)。中控配備的中控面板尺寸為10.1英寸，搭配8英寸液晶儀表的顯示屏也能表現(xiàn)出不錯的科技氣息。

旋鈕換擋用起來真的很方便，也很有觀賞性。

配置方面，輔助控制配置有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、上坡輔助等功能，智能互聯(lián)配置有GPS導航系統(tǒng)、導航道路信息顯示、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。配置可能不是很全面，但在這個級別已經(jīng)達到了應有的表現(xiàn)。

空間給我的感覺是真的很寬敞。從乘坐感受來說，正常坐姿坐在后排，腿部空間和頭部空間都很充足，座椅包裹性也很好，確實能給人寬敞舒適的乘坐體驗。

動力方面，比亞迪e3搭載了136馬力的永磁/同步電機，最大扭矩180Nm，參數(shù)方面，確實達到了這個級別應有的表現(xiàn)。根據(jù)試駕體驗，也很直觀，起步輕快，轉(zhuǎn)向靈活。加速時給人線性的感覺，動力響應也很快。踩加速的時候人們可以直觀的感受到。

電池類型為磷酸鐵鋰電池，電池容量43.2kWh，純電續(xù)航里程401公里，快充時間0.5小時(80%)，慢充時間13.09小時。

寫在最后，比亞迪e3各方面表現(xiàn)如何？根據(jù)試駕體驗，個人覺得它的性能確實各方面都很均衡，或許整體上不是很亮眼，但是實用性確實不錯，是一款適合家用的車。那么你怎么看待比亞迪e3呢？