作為大眾集團(tuán)傾注大量心血研究的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)近年來的主力車型，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等多款熱銷車型都搭載了這款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然時(shí)至今日EA211的綜合性能依然不錯(cuò)，但是隨著時(shí)代的變遷，大眾最新的EA211 1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在今年第22周在成都工廠投產(chǎn)。未來很可能會(huì)取代現(xiàn)款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，中期改款的大眾速騰將率先搭載這款車型。

此外，在未來2-3年內(nèi)，這款EA211 1.5T EVO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)下放到大眾集團(tuán)旗下的更多車型上，其中不僅涵蓋大眾品牌，還包括捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪。

但是在這次官方公布的信息中，小編居然發(fā)現(xiàn)了奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的身影！這意味著未來幾年，奧迪將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A4L！是的，你沒有看錯(cuò)。A4L也將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，就像新一代奔馳奔馳c一樣，同時(shí)現(xiàn)款A(yù)4L基于MLB EVO平臺(tái)打造，且均為立式發(fā)動(dòng)機(jī)，而EA211系列的1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)也是立式平臺(tái)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是對(duì)A4L將基于MQB平臺(tái)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的真正打擊。

眾所周知，W205時(shí)代的奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借其酷似S級(jí)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，幾乎獨(dú)霸了整個(gè)豪華b級(jí)車市場(chǎng)。但就在底盤代號(hào)為W206的新一代奔馳C級(jí)換上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后，銷量很長(zhǎng)一段時(shí)間被寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）壓倒。近年來，消費(fèi)者對(duì)車輛排量的降低越來越敏感，更不用說豪華車領(lǐng)域了。即使1.5T奔馳C級(jí)在動(dòng)力性能上不亞于之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但“排量就是正義”這句話深深印在每個(gè)人的腦海里，排量小的時(shí)候難免被“噴”。

而A4L在34C中的位置就不用措辭了小編，想必大家心中有數(shù)。一直以來，這款車都是依靠較大的優(yōu)惠幅度，和C級(jí)、3系打價(jià)格戰(zhàn)才能勉強(qiáng)在同級(jí)車中站穩(wěn)腳跟，即便如此，銷量也不如寶馬3系、C級(jí)。

寶馬3系有所謂的“操控”加持，即使奔馳C級(jí)換了1.5T，內(nèi)飾還是很受歡迎，那么A4L有哪些獨(dú)門絕技呢？除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，似乎只有少部分人吹噓所謂的機(jī)械質(zhì)量。所以小編認(rèn)為，如果奧迪A4L換成1.5T，即使它的價(jià)格能進(jìn)一步降下來，它未來的走勢(shì)也不會(huì)太好。

此外，這款EA211 1.5T EVO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)配備顆粒捕集器，以達(dá)到國(guó)6b的排放標(biāo)準(zhǔn)，這可能會(huì)讓很多消費(fèi)者擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)“堵”。雖然有消息稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VTG變截面渦輪，耐熱性好，但是否真的不堵還有待考證。

寫在最后

總的來說，如果奧迪A4L換上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，短期內(nèi)它與奔馳、寶馬的競(jìng)爭(zhēng)基本沒什么看頭。寶馬3系會(huì)直接贏球，甚至贏麻，奧迪A4L大概率無法實(shí)現(xiàn)超車。只能說奧迪這波操作真的很混亂。對(duì)此你怎么看？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留下你的觀點(diǎn)。

或許有這種可能。即使一汽-奧迪將生產(chǎn)1.5T版本的奧迪A4L，但當(dāng)我們?nèi)ギ?dāng)?shù)氐?S商店購(gòu)買時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)沒有這種車。