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長安電動(dòng)車lumin 長安全新Lumin評測

2023-03-10 17:29:36 作者:蔡金盛
隨著限牌政策的推廣和消費(fèi)者習(xí)慣的改變,物美價(jià)廉的A00純電動(dòng)車越來越受歡迎,原因很簡單。對于大城市來說,這是“奪回通行權(quán)”最直接的方式。在一些限牌的一線城市,有時(shí)候一輛車比燃油車牌還便宜。對于小城市來說,A00級純電車為消費(fèi)者提供了一種低門檻、低成本的便捷購車選擇。由于五菱宏光查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策MINI查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EV迅速出圈,長安汽車也注意到了消費(fèi)者對這一細(xì)分市場的需求,推出了“國民出行精品車”長安Lumin查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。讓我們來看看這款車的整體性能。

作為一款國民出行精品車,長安Lumin相比長安奔奔查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)E星的實(shí)用定位,更多考慮的是年輕人在出行剛需之外更加個(gè)性化、人性化的訴求。新車自亮相以來,以全新的設(shè)計(jì)美學(xué)、出色的配置性能、整車高級質(zhì)感等一系列優(yōu)勢贏得了眾多用戶的青睞。

相比于酷似日本K車的小輪箱造型,基于EPA0平臺的長安Lumin感覺更像是一輛短小的MINI。封閉式前臉、圓形大燈組、超短前后懸掛、直懸式車頂、流暢圓潤的造型、全新的LOGO,這些Q萌靈動(dòng)的設(shè)計(jì)元素被放在這款車上,呈現(xiàn)出一種不可抗拒的可愛狀態(tài)。

此外,新車還將提供霧白、苔綠、湖藍(lán)、鵲灰、露綠、麥黃、櫻粉等七種車身顏色。低飽和度的視覺效果將年輕人的新鮮感和活力展現(xiàn)的淋漓盡致,也契合了當(dāng)今消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

汽車的充電接口設(shè)計(jì)在左前翼子板的位置;同級別首創(chuàng)隱藏式門把手,以極簡美學(xué)設(shè)計(jì)賦予車身簡潔流暢的感覺;當(dāng)用戶用智能車鑰匙靠近時(shí),手柄會(huì)自動(dòng)彈出,營造出完美的出行儀式感。三輻低風(fēng)阻花瓣?duì)钶喨υO(shè)計(jì),視覺效果非常精致美觀。

值得一提的是長安Lumin的尺寸表現(xiàn)與其他競品不同,其中車長(3270mm)、車高(1545mm)、軸距(1980mm)相差不大,放在A00級絕對小。但1700mm的車寬明顯強(qiáng)于同級競爭對手,甚至可以和部分家用車的水平平起平坐。這種同級少有的寬體設(shè)計(jì),大大緩解了比肩的尷尬。不得不說長安很懂得有針對性的利用空間。

尾部整體造型簡潔、圓潤飽滿,圓形分層尾燈設(shè)計(jì)不僅辨識度高,還與大燈相呼應(yīng)。同時(shí),新車還可以選擇輪轂裝飾罩、a柱高光黑膜/畫、窗框高光黑膜/畫、D柱高光黑膜/畫、高光黑門窗夾、黑色車頂作為選裝件。消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。

該車提供迷人灰和清新藍(lán)兩種內(nèi)飾顏色,用料也很精致。一體式橫向出風(fēng)口搭配厚實(shí)的銀色裝飾條,營造出鮮明的層次感。在副駕駛側(cè)的儀表盤上,還可以看到一個(gè)看起來像是高檔行李箱固定帶的撞色裝飾,在精致縫線的點(diǎn)綴下,多了幾分時(shí)尚感。

此外,該車多功能方向盤按鍵采用銀色面板裝飾,配合前液晶儀表盤和懸浮式大屏,不僅在有限的尺寸內(nèi)集成了盡可能多的功能控制,在凸顯科技感的同時(shí)也增添了精致感和運(yùn)動(dòng)感。

所謂麻雀雖小,五臟俱全,但液晶儀表盤界面非常簡潔,車輛信息分布一目了然,包括速度、續(xù)航里程、時(shí)間、溫度、駕駛模式。

10.25寸懸浮式中控大屏集成了在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音助手、倒車影像等車載互聯(lián)系統(tǒng),以實(shí)用為主,能夠滿足用戶的日常需求。

在中控屏幕下方,車內(nèi)保留了調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體按鍵,不僅精致美觀,而且更加方便

不僅如此,新車采用旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu),操作簡單方便;背部有兩個(gè)功能按鍵,兩側(cè)還有玻璃控制鍵,營造了一個(gè)有些寬敞自由的展示空間。

座椅采用雙色面料包裹,舒適性表現(xiàn)中規(guī)中矩;并且副駕駛座椅支持快速折疊,使得后排進(jìn)出更加方便。后排座椅也是織物材質(zhì),坐墊尺寸適中。好在中間的地板幾乎是平的,給腿部帶來一些舒適感。短途騎行沒問題。

溫馨舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì),雙門四座的布局,即使坐滿了人也依然沉穩(wěn),具有一定的實(shí)用性。需要裝載貨物時(shí),放倒5/5折后排座椅,后備箱容積可在104-580L L靈活處理。

雖然定位相當(dāng)簡陋,電機(jī)功率也只有30kW,但根據(jù)車型不同長安Lumin的動(dòng)力電池提供了12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh三種容量,對應(yīng)續(xù)航分別為155km、210km、301km,基本是這個(gè)級別的主流水平。

由于電機(jī)特殊的扭矩輸出特性,在起步加速方面會(huì)比燃油車更有優(yōu)勢。魯珉提供運(yùn)動(dòng)和環(huán)保駕駛模式;其中在ECO模式下,整體動(dòng)力輸出比較軟。如果需要?jiǎng)恿Γ畈入妱?dòng)開關(guān)的踏板就能感受到明顯的提速,而且這種模式在功耗和續(xù)航上也能保證不錯(cuò)的表現(xiàn)。切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),車輛動(dòng)力輸出平順,可以在平穩(wěn)的過程中加速,無需刻意控制“油門”的開度,不會(huì)帶來太大的推背感,即使新手也能駕馭自如。

長安Lumin本身體型就比較小。車輛在過彎的時(shí)候,靈活的車身和方向盤的轉(zhuǎn)向感也比較輕,讓駕駛者更加自信,更加放松。此外,該車的輪胎抓地力、懸掛支撐和前指向性都不錯(cuò),在連續(xù)多次轉(zhuǎn)彎和通過顛簸路面時(shí)都能干凈利落地完成,保證了乘客更舒適的出行體驗(yàn)。

值得一提的是長安Lumin標(biāo)配了主/副駕駛安全氣囊、側(cè)面碰撞傳感器、NBooster智能剎車系統(tǒng)等配置,自然比一些舍不得給安全氣囊的競品厚道很多。這也說明長安車在迷你有軌電車領(lǐng)域是平衡的,適度放棄大電池的續(xù)航競爭力,把有限的成本放在用戶最關(guān)心的方面,但也很難直觀發(fā)現(xiàn),目的是讓對高品質(zhì)的追求不會(huì)隨著級別的降低而絲毫放松。

長安Lumin在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的審美;在續(xù)航、駕駛控制、智能配置等方面。也極大的方便了用戶的汽車生活,也是區(qū)別于競爭對手的獨(dú)特賣點(diǎn)。新車的出現(xiàn)可以說是順應(yīng)了當(dāng)下的潮流,用國民出行精品車重建了出行標(biāo)準(zhǔn),也是未來新能源汽車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

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