隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款緊湊型車，寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來到后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，寶馬1系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬1系(進(jìn)口)?2015款 125i M 運(yùn)動(dòng)型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 125i M 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@祝凝蓮說道：“猛，猛，猛，太猛了，可以殺掉路上大多數(shù)的車了?！?/p>

網(wǎng)友@綠草綠草說道：“很棒，操控得心應(yīng)手。至少覺的沒買錯(cuò)”

網(wǎng)友@宣丹寒說道：“動(dòng)力包你滿意的，隨叫隨到的那種?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）