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濟(jì)南金奧一汽大眾?速騰最大優(yōu)惠3.6萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-03-13 10:03:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從濟(jì)南金奧一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)速騰詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.65萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.79萬(wàn)
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2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.19萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.09萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.99萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.29萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.79萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.09萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.69萬(wàn)
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2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.29萬(wàn)
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2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 12.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.89萬(wàn)
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2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 12.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.89萬(wàn)
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2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅵ 13.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅴ 13.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 14.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.09萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ 14.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.09萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 14.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.99萬(wàn)
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2020款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 14.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.99萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 16.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.19萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅴ 16.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.19萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅴ 16.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.99萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.99萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.59萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅴ 17.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.59萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.19萬(wàn)
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2020款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅴ 19.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.19萬(wàn)
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2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 12.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.89萬(wàn)
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2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)Ⅵ 13.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ 14.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.09萬(wàn)
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2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 14.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.99萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)Ⅵ 16.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.19萬(wàn)
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2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)Ⅵ 16.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)Ⅵ 17.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)Ⅵ 19.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  速騰前臉采用了動(dòng)感的線條,看上去非常動(dòng)感,搭配多幅式中網(wǎng),看起來(lái)比較動(dòng)感。

  該車車身尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道:“油耗喜人,雖然要加95汽油,目前控制在6個(gè)點(diǎn)左右,十分滿意?!?/p>

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說(shuō)道:“真皮座椅,扎實(shí)的底盤(pán),平順的雙離合變速箱,整體駕駛的感受就是一個(gè)爽!噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太大的響聲,畢竟是德系發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)胎噪和風(fēng)噪就不敢恭維了,不知道是隔音做的不好還是設(shè)計(jì)出了問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道:“因?yàn)檐囍氐年P(guān)系,讓我不得不選擇1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力對(duì)我而言還算很滿意,一腳油門(mén)踩下去也有推背的刺激感,讓我心跳加速。加速表現(xiàn):130的馬力還算可以,超車什么的也是家常便飯,D檔加速表現(xiàn)不盡如意,換S擋速度就上來(lái)了。1500轉(zhuǎn)渦輪介入后速度很理想。動(dòng)力平順性:雙離合是不是起步都會(huì)有一些頓挫,不過(guò)感覺(jué)不明顯”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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