【太平洋汽車(chē)】邁騰自動(dòng)空調(diào)暖風(fēng)不熱的原因：1、節(jié)溫器故障，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)導(dǎo)致不出熱風(fēng)；2、空調(diào)濾芯臟堵塞，從而影響到熱風(fēng)的效果；3、暖風(fēng)控制按鈕壞掉，不能傳遞相應(yīng)的熱風(fēng)供應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致不出暖風(fēng)；4、暖風(fēng)小水箱堵塞，導(dǎo)致冷卻液無(wú)法經(jīng)過(guò)小水箱導(dǎo)致不出熱風(fēng)等。

　　邁騰暖風(fēng)不熱的原因有兩個(gè)，

　　一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的汽車(chē)暖風(fēng)不熱，

　　二是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的汽車(chē)暖風(fēng)不熱。

　　判別的方法很簡(jiǎn)單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度，如果兩根管都?jí)驘?，說(shuō)明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問(wèn)題。反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說(shuō)明是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。

　　冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題：

　　一、是節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車(chē)跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱。

　　二、是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)。

　　三、是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至。如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。

　　有堵塞就清洗一下。如果沒(méi)有堵塞，檢查下暖風(fēng)的進(jìn)水管和回水管是否熱，水管熱就說(shuō)明你的暖風(fēng)機(jī)里的隔風(fēng)板位置不正確，不能按你的要求來(lái)分導(dǎo)風(fēng)向。不熱那就是暖風(fēng)水箱堵了。

　　汽車(chē)暖風(fēng)不熱的原因控制面板故障：控制面板上面有冷風(fēng)與暖風(fēng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，如果開(kāi)關(guān)損壞或者轉(zhuǎn)換不到位，也會(huì)影響制熱效果。

　　汽車(chē)暖風(fēng)不熱的原因缺少防凍液：缺少防凍液也會(huì)導(dǎo)致暖風(fēng)不熱，但是汽車(chē)水溫會(huì)非常高，而暖風(fēng)不熱。

　　汽車(chē)暖風(fēng)不熱的原因暖風(fēng)水閥損壞或沒(méi)有完全打開(kāi)：汽車(chē)暖風(fēng)水閥是汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)。汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)工作原理是將發(fā)動(dòng)機(jī)加熱以后的冷卻液，通過(guò)水泵壓力將冷卻液泵入暖風(fēng)系統(tǒng)的散熱器芯，并通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)將散熱器芯的熱量吸入駕駛室。

　　汽車(chē)暖風(fēng)不熱的原因散熱器芯故障：散熱器芯安裝在儀表臺(tái)下方的制熱系統(tǒng)總成里面，常見(jiàn)故障有散熱器芯臟堵或者滲漏。檢查方法

　　1、放掉冷卻液，拆下任意一根暖水管，檢查里面是否有銹蝕的現(xiàn)象（流出的水呈黃色）。

　　2、檢查地板下面是否經(jīng)常有積水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常缺水，并且溫度過(guò)高，證明散熱器芯有滲漏的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）