35-50萬元手自一體高馬力的車有很多，比如捷尼賽思G80，坦克500，寶馬2系，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

坦克500 參考價：33.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2條)

坦克500在售車型的價格范圍為33.5萬元到39.5萬元。坦克500的往后來看，后備廂內部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿整體橋式懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉采用的造型設計，穩(wěn)重且不失大方。大燈看起來頗具的感覺，看起來很有氣勢。長寬高為4878/1934/1905mm，軸距是2850mm。前后標配規(guī)格均為265/55 R19的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈在設計上非常。車側給人一種很的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

航海家 參考價：32.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(485條)

航海家在售車型的價格范圍為32.88萬元到47.88萬元。經銷商最低報價為31.38萬元。航海家的搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現出了的視覺效果。

紅旗HS7 參考價：27.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(54條)

紅旗HS7在售車型的價格范圍為27.58萬元到46.33萬元。紅旗HS7的再看一下后面，后備廂空間表現尚可，還可以放倒后排座椅來擴展空間，滿足多種儲物需求。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后梯形臂式多連桿懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙圓環(huán)式設計，整體視覺效果看上去非常精美。前臉彰顯了的氣質，搭配大嘴式的格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。長寬高是5035/1989/1756mm，軸距是3008mm。車側采用的造型設計，細節(jié)處理很走心，顯得較為時尚。

捷尼賽思G80 參考價：36.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(18條)

捷尼賽思G80在售車型的價格范圍為36.28萬元到45.78萬元。捷尼賽思G80的內飾展現出了的視覺效果，整體設計很耐看。儀表盤彰顯了的氣質，采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。前臉展現出了的視覺效果，搭配多邊形格柵，穩(wěn)重且不失大方。從側面看，長寬高是4995/1925/1465mm，軸距是3010mm，前后標配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。

奧迪S4 參考價：48.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(53條)

奧迪S4在售車型的價格范圍為48.08萬元到48.88萬元。奧迪S4的前后懸架都為五連桿獨立懸架。長寬高是4770/1847/1401mm，軸距為2825mm。車側采用了較為的造型設計，整體顯得高級感十足，風格能夠被大部分消費者接受。

寶馬2系 參考價：26.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(90條)

寶馬2系在售車型的價格范圍為26.98萬元到41.98萬元。經銷商最低報價為21.85萬元。寶馬2系的前臉看起來十分，配合直瀑式的造型的中網，整體看上去比較動感。長寬高是4432/1774/1413mm，軸距為2690mm。車側采用了的設計風格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾展現出了的視覺效果，采用了單邊雙出的排氣管設計，搭配簡約的風格的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾比較，采用了金屬的材質的飾物進行修飾，和該車定位相符合。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

北京BJ90 參考價：47.80萬起

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北京BJ90在售車型的價格范圍為47.8萬元到128.8萬元。北京BJ90的前臉看起來十分，采用了五孔式設計，配合大氣的大燈，看起來十分豪華。從側面看，長寬高是5171/1995/1902mm，軸距是3100mm，前后標配規(guī)格均為275/50 R20的輪胎，車頂行李架十足，不但提升了美觀性，而且使它更具實用性。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。儀表盤呈現出的設計風格，采用了雙炮筒式設計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）