手動(dòng)擋最左邊的是離合，中間的是剎車，手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的，工作原理是通過換擋撥叉，改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比（齒比），進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)力矩，以適合不同工況。

手動(dòng)擋有三個(gè)踏板，從左往右依次排列，第一個(gè)是離合器踏板，第二個(gè)是剎車，第三個(gè)就是油門。通常都是左腳來控制離合器踏板，右腳去控制剎車和油門。這三個(gè)踏板的安排，滿足了大部分人的駕駛習(xí)慣，基本上都是右腳比左腳靈敏，因此用右腳來控制剎車和油門效果會(huì)更好。

操作注意事項(xiàng)如下：

1、車輛在行駛的過程中，腳不可以一直都放在離合器踏板上。

2、在行車期間，盡量不長時(shí)間使用半聯(lián)動(dòng)離合器。如果在特殊的情況下，需要使用到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，建議縮短半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間，避免造成離合器摩擦片被燒壞。

3、更換擋位的時(shí)候，需要注意避免長時(shí)間使用低速擋行駛。如果長時(shí)間低速擋行駛，雖然車速很低，但轉(zhuǎn)速卻很高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛的里程很少，從而增加油耗量。建議車輛起步之后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)該盡快提升擋位到合適的擋位。