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南寧中達(dá)一汽豐田?卡羅拉最多讓2萬元?今日鉅惠

2023-03-13 19:42:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南寧中達(dá)一汽豐田了解到,卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?南寧中達(dá)一汽豐田多市售多市 電話:4008196138
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.80萬 10.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.80萬 10.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.00萬 11.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.30萬 13.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合分層式格柵,讓車頭風(fēng)格顯得較為簡(jiǎn)潔流暢。

  這款車尺寸4635/1780/1435mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來大氣卻不單調(diào)。

  卡羅拉內(nèi)飾造型較為青春,對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148?!っ?,工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qwer550kk說道:“卡羅拉這款車的空間我并不是很滿意,我自己的個(gè)子不是很高,用著還可以,偶爾會(huì)帶帶朋友,高個(gè)子的朋友前排就容易頂頭了,也會(huì)有一點(diǎn)壓抑感,頭部空間不夠大?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“市區(qū)通勤。小渦輪增壓機(jī)還算可以從容應(yīng)對(duì)?!?/p>

網(wǎng)友@YY說道:“我更喜歡它的座椅,大小合適,里面填充物軟硬適中,整體感覺不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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