隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳C級(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了自動駐車、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級(進(jìn)口)配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。配置方面，奔馳C級標(biāo)配了胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、電動后備廂、可變轉(zhuǎn)向比、自動泊車入位、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@周渝民吧外交月說道：“配置還行吧，不會差到哪里去，而且也挺實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@ysdlele說道：“物有所值，其實(shí)就是看車主買的東西是否達(dá)到了預(yù)期的價(jià)值。世界上沒有十全十美的事情，更別說是商品了。但這輛德國進(jìn)口的轎跑，卻滿足了我的需求！狹義上來說，每一輛車都有缺點(diǎn)，或者說，每一輛車的性價(jià)比都很低。比方說排量是小還是大，在這個像停車場一樣的城市里真的需要嗎？再比如空間，需要一輛沒屁|股的越野車嗎？再比如現(xiàn)在盲目跟風(fēng)的雙屏大屏幕，真的符合汽車美學(xué)和日常生活的價(jià)值嗎？喜歡是最好的，而不是狹義的性價(jià)比?！?/p>

網(wǎng)友@額5tyhgfds說道：“內(nèi)飾全液晶儀表盤加10寸中控大屏非常漂亮滿意度一百分，中控按鍵以及奔馳新一代中控鼠標(biāo)操作起來順手看著更漂亮”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）