近日，比亞迪2022款唐EV正式發(fā)布。新車采用了比亞迪純電動汽車專屬設(shè)計語言，內(nèi)飾細節(jié)微調(diào)，車輛續(xù)航里程性能顯著提升。據(jù)悉，新車將于4月中下旬預(yù)售，5月中旬上市。預(yù)計價格區(qū)間30-35萬元。

新車采用了全新的車頭設(shè)計。

并配備主動式進氣格柵。

比亞迪2022唐EV外觀變化明顯。采用低風(fēng)阻前臉的“龍臉”純電動系列，還配備了主動式進氣格柵，可以自學(xué)習(xí)控制邏輯，從而智能調(diào)節(jié)溫控系統(tǒng)進行通風(fēng)散熱。從視覺體驗上，新車更接近韓EV的感覺。

車身長度比現(xiàn)款增加了30 mm。

新車將提供全新的極光藍車身，并采用巴斯夫自主研發(fā)的Magic Hexagonal專利技術(shù)，使顏色更加純正。尺寸方面，新車長寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm。與現(xiàn)款相比，僅車身長度增加30mm，其他數(shù)據(jù)不變。

圍繞車尾的造型進行了調(diào)整，其他設(shè)計保持不變。

此外，新車還將采用21英寸封閉式低風(fēng)阻輪圈，并配備米其林輪胎。車尾的變化不是很大，除了下包圍設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，包括貫穿式尾燈和尾部的設(shè)計，與現(xiàn)款車型保持一致。

該車依舊采用現(xiàn)款車型，但細節(jié)有所調(diào)整。

電子排擋手柄采用漸變風(fēng)格，按鍵背光也變成藍色。

2022款唐EV的內(nèi)飾設(shè)計變化不大，但增加了全新的天空灰內(nèi)飾顏色，之前的赤兔棕內(nèi)飾也得以保留。此外，還有細節(jié)上的變化，比如中控裝飾板增加了三條燈帶，副駕前方增加了英文標識“BUILD YOUR DREAMS”，電子擋位手柄改為藍黑漸變樣式。

將配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車將配備15.6英寸自適應(yīng)懸掛中控面板，內(nèi)置DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)5G版。新車還將增加兩個前角雷達，并提供多種智能駕駛配置。而且新車還將提供HiFi定制Dana音響，并配備12個揚聲器。

新車主推6座車型，第二排有兩個獨立座椅。

根據(jù)之前的消息，新車將主推6座車型，但同時也會推出7座版本。6座車型第二排配備兩個獨立座椅，預(yù)計提供座椅加熱、通風(fēng)等配置。全車座椅采用NAPPA真皮包覆，并配有龍鱗縫線，質(zhì)感和視覺效果較現(xiàn)款有明顯提升。

兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選。

動力方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中兩驅(qū)版本最大功率180 kW，峰值扭矩350Nm；四驅(qū)版在前后軸分別搭載最大功率180 kW和200 kW的永磁同步電機，0-100 km/h加速時間為4.4秒。

四驅(qū)汽車0-100公里/小時加速時間為4.4秒。

新車將提供多種續(xù)航里程可供選擇，其中部分車型將配備容量為108.8 kWh的磷酸亞鐵鋰葉片電池，兩驅(qū)版和四驅(qū)版CLTC在綜合工況下的續(xù)航里程分別為730 km和635 km。此外，新車還將提供兩驅(qū)車型，電池容量略小，CLTC續(xù)航里程為600公里。

比亞迪唐EV定位為純電動中型SUV。雖然2022款的價格區(qū)間在30-35萬元，會比現(xiàn)款略高，但是這次在升級了車輛配置和續(xù)航之后，產(chǎn)品力有了很大的提升。

自主品牌中只有廣汽埃安AION LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Plus價格接近。

新唐電動車的價格將