大部分車(chē)型都配有備胎，當(dāng)我們打開(kāi)后備箱的坐墊看到備胎時(shí)，往往會(huì)大吃一驚。為什么我的備胎這么??？是因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)該車(chē)的4S店偷偷更換了它嗎？當(dāng)然不是！

首先你要知道備胎有兩種，一種是全尺寸的，一種是非全尺寸的。所謂全尺寸，是指?jìng)涮ヅc汽車(chē)的其他四個(gè)輪胎尺寸相同，但有可能輪轂的材質(zhì)不同。

非全尺寸通常分為兩種情況：一種是輪胎變窄，但輪胎周長(zhǎng)(直徑)基本相同；另一種是完全收縮的備胎，直徑和輪轂都小很多，只能在緊急情況下使用。而且非全尺寸輪胎的速度也是有限制的，一般不能超過(guò)80 km/h。

為什么備胎和正常輪胎尺寸不一樣？

還是有很多老實(shí)人車(chē)企使用全尺寸備胎的。當(dāng)然大部分都是用非全尺寸備胎。記住大部分品牌的備胎在很久以前都是全尺寸的！

節(jié)省空間

其實(shí)廠家之所以用非全尺寸備胎，主要是因?yàn)槿叽鐐涮ケ容^重，占空間。現(xiàn)在車(chē)輛的主要賣(mài)點(diǎn)就是大空間大容積！備胎還是做成全尺寸的。SUV背著書(shū)包掛在底盤(pán)上沒(méi)關(guān)系，但是轎車(chē)沒(méi)有這個(gè)優(yōu)勢(shì)，后備箱空間也不算太大。怎樣才能得到“全尺寸輪胎”？人家得指望大容量賣(mài)車(chē)！

節(jié)約成本

自從豐田提出JIT(精益生產(chǎn))概念以來(lái)，似乎許多汽車(chē)公司都在效仿。單個(gè)非全尺寸備胎和全尺寸備胎的成本差幾百，而幾百萬(wàn)的非全尺寸備胎的車(chē)就剩很多錢(qián)了。自然就慢慢學(xué)會(huì)了搞非全尺寸備胎！

3.警告功能

司機(jī)可以用這個(gè)小尺寸的備胎來(lái)警告他們。如果正常輪胎壞了，他們會(huì)在換完備胎后第一時(shí)間維修或更換輪胎。畢竟這個(gè)備胎不好看，跑不快。如果是全尺寸備胎，很多人會(huì)直接用，不會(huì)找時(shí)間去補(bǔ)破胎，這樣備胎破了也不會(huì)換。

4.它可以節(jié)省燃料

平時(shí)我們很少會(huì)用到備胎。很多人可能幾年都不用一次，但一定要拉著以備不時(shí)之需。較小的輪胎無(wú)疑比普通輪胎要輕，可以減少一些油耗。

這些非全尺寸備胎雖然不好看，但是現(xiàn)在在城市的道路上使用還是沒(méi)有問(wèn)題的，帶來(lái)的好處也是很多的。你不要再擔(dān)心你車(chē)上有什么備胎了，不管你的備胎是非全尺寸還是全尺寸，都不能用很久。你應(yīng)該及時(shí)更換正常的輪胎。

非全尺寸備胎是指一旦你因?yàn)榫o急情況換上了備胎，汽車(chē)總是在第一時(shí)間提醒車(chē)主需要更換正常輪胎，然后繼續(xù)把備胎放在你的行李廂底部，老老實(shí)實(shí)回到備胎的位置。這不僅意味著物盡其用，還意味著更加安全。萬(wàn)一有車(chē)主把后備箱里的全尺寸老化備胎當(dāng)成正常輪胎用了五六年，其實(shí)這就意味著更大的危險(xiǎn)和隱患。