大眾作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最具影響力的合資車(chē)企，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用，尤其是對(duì)于眾多新興的自主車(chē)企。一直是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的首選之一。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)布局的完善，大眾將一部分重心放到了旗下子品牌上。其中西亞特是大眾除斯柯達(dá)之外的知名子品牌，推出了更具競(jìng)爭(zhēng)力的SUV——西亞特卡。新車(chē)將于年底進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，備受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注。

作為西亞特在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上市的首款車(chē)型，Ateca的表現(xiàn)普遍受到消費(fèi)者和媒體的青睞。作為一款擁有德國(guó)進(jìn)口血統(tǒng)的SUV車(chē)型，對(duì)老大哥途觀、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都有不小的沖擊。雖然是大眾旗下的車(chē)型，但是新車(chē)的性能比小編的途觀更有誠(chéng)意。14萬(wàn)的起步價(jià)不能再低了，比同型號(hào)便宜2-3萬(wàn)，對(duì)消費(fèi)者還是有很大誘惑的。西亞特卡來(lái)了，比途觀還好看。進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)2.0T，14萬(wàn)起還需要買(mǎi)一輛CR-V。

從整個(gè)外觀來(lái)看，西亞特并沒(méi)有采用大眾家族經(jīng)典的人偶設(shè)計(jì)。更年輕更有活力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給人留下了深刻的印象小編，前臉的設(shè)計(jì)比較新穎。倒梯形的進(jìn)氣格柵和下方的梯形進(jìn)氣口組成了一個(gè)X字形，線條非常硬朗，看起來(lái)還是比較激進(jìn)的，而兩側(cè)的分體式大燈組也比較有個(gè)性。犀利的造型設(shè)計(jì)形成了一定的視覺(jué)沖擊，車(chē)身和尾部的設(shè)計(jì)也很漂亮，尤其是19英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂和雙邊鍍鉻排氣管的設(shè)計(jì)，更是展現(xiàn)了這款車(chē)更加動(dòng)感的一面，運(yùn)動(dòng)套件的加入進(jìn)一步讓整車(chē)更加年輕動(dòng)感。

西亞特(SEAT Ateca)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有很高的原創(chuàng)性，比大眾車(chē)型的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)要年輕很多，也更有動(dòng)感。全黑設(shè)計(jì)更顯穩(wěn)重。中控面板被大面積的軟皮材料和碳纖維線條包裹，感覺(jué)更有質(zhì)感，大大提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感。嵌入式中控面板的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)老派，但是實(shí)用性很好。全液晶儀表盤(pán)和平底方向盤(pán)的加入也比較新穎?？偟膩?lái)說(shuō)，整個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)不輸途觀、昂科威等任何一款車(chē)型，表現(xiàn)出更為善良的一面。

動(dòng)力方面，西雅特Ateca（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)也很出色。預(yù)計(jì)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為5.4秒。此外，在高配車(chē)型中還會(huì)有四驅(qū)車(chē)型可供選擇。這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別中還是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，運(yùn)動(dòng)能力很強(qiáng)。

西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Ateca雖然各方面性能都很優(yōu)秀，但是賣(mài)起來(lái)還是比較困難。做好充分的銷(xiāo)售準(zhǔn)備是必要的。西亞特卡在這里，比途觀還漂亮。進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)是2.0T萬(wàn)起應(yīng)該買(mǎi)什么CR-V？