論發(fā)動機研究，眾多汽車品牌中，誰能和本田相比？作為一家‘買發(fā)動機送汽車’的車企，本田確實有發(fā)動機調(diào)校的獨特技術。雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的1.5T地球夢發(fā)動機的動力參數(shù)可以達到驚人的194馬力。要知道，很多主流車型搭載的2.0T低功率也就190馬力左右，排量小，動力強。顧名思義，吃得少，產(chǎn)生的能量多，間接降低了油耗，同時給駕駛者強勁的動力，又不失大排量發(fā)動機。在緊湊型SUV市場，自主品牌占據(jù)了很高的份額，但在小型SUV領域，本田更有發(fā)言權。

本田XR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)小型SUV市場占據(jù)了非常大的市場份額。僅2020年就售出16.82萬輛，其次是本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雖然在小型SUV市場也推出了自主品牌繽越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CS35plus、瑞虎5x（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型，但是銷量卻遠遠落后于本田XRV和繽智！不僅如此，本田XR-V是2015年上市的，六年了也沒換過，而雅閣和CR-V早就完成了新一代?？梢姳咎颴R-V的價值深受中國消費者的青睞。

外觀方面，精致小巧的造型在視覺效果上確實活潑可愛，家族式的設計理念讓本田XR-V擁有極高的辨識度。中網(wǎng)采用上下兩層設計，上部采用黑鏡和鍍鉻條裝飾，下部為開放式進風口，保證空氣流通。目前只有高配車型使用全LED光源，低配和中配車型使用鹵素，照明效果不錯。車身側面的造型非常經(jīng)典，尤其是后門把手是隱藏式的。全系配備17寸輪轂，再加上滑動車頂和寬大的后擾流板，看起來非常運動。

進入車內(nèi)，雖然內(nèi)飾使用了更多的硬質(zhì)塑料，但是不得不說本田XR-V的內(nèi)飾充滿了年輕時尚的氣息。機械指針儀表盤雖然沒有全液晶效果那么科技，但是采用三炮筒設計，看起來很有戰(zhàn)斗性?？照{(diào)出風口采用和奔馳一樣的圓桶，外觀采用鍍鉻飾條裝飾，掩蓋了內(nèi)飾的塑料氣息。前排的收納設計恰到好處。變速桿下面有一個中空的儲物格。扶手箱前面有一個敞口的杯架，然后是車門的儲物槽和手套箱。作為一款家用車，定位小型SUV的本田XR-V根本不會讓用戶擔心空間問題。

尺寸方面，本田XR-V的長寬高分別為4328/1772/1610mm，軸距為2610mm。尺寸參數(shù)看起來并不明亮，但由于雙M的設計理念，本田XRV的后地板幾乎是平的。相對于很多前驅(qū)車后地板的高隆起，本田在‘偷空間’方面確實有扎實的基礎。后排滿載略顯擁擠，更多的是滿足需求。中高配及以上車型的車頂標配可開啟式全景天窗，讓乘客的視野更加通透。不僅如此，本田XR-V的后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，大大提高了后排乘客長途乘坐的乘坐舒適性。

動力方面，本田XR-V提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動機，都是四缸發(fā)動機，沒有一款三缸發(fā)動機因為價格低而不能引起消費者的興趣。1.5L自吸發(fā)動機131馬力，1.5T發(fā)動機177馬力。值得一提的是，本田XR-V搭載的1.5T發(fā)動機和雅閣入門版是同一款發(fā)動機，搭載的是更小更輕的本田XR-V。顯然，這套動力輸出會更強大。傳動方面，入門車型除了傳統(tǒng)的6速手動外，其余車型均配備CVT變速箱，綜合油耗6L，堪比油電混動！

長期以來，本田在國人心中的口碑從未改變，而本田XR-V作為一款極其受歡迎的小型SUV，尤其是在銷量上，更是加深了中國消費者對本田品牌的印象。這款車可能空間不大，但至少沒有像競品車型那樣三缸易晃。最重要的是優(yōu)惠價格基本和國產(chǎn)車一樣。而且本田XR-V的保值率在同級別中很高，作為年輕人的第一款SUV是個不錯的選擇。但作為消費者，我真心希望本田能在內(nèi)飾材料上多下點功夫。大面積的硬塑料確實會影響第一印象，尤其是作為一款熱銷車型，要讓消費者各方面都滿意！你覺得本田XR-V怎么樣？