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東莞聚通本田?凌派最高讓5000元?現(xiàn)車充足

2023-03-14 16:21:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.08萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.08萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.88萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn)
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.48萬(wàn)
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.48萬(wàn)
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2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.48萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.48萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.68萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凌派前臉顯得十分精簡(jiǎn),格柵采用了分層式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體看上去非常干凈。

  這款車車身尺寸4766/1804/1509mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常實(shí)在,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾,雖不華麗,但十分耐看。

  凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ?,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267?!っ祝ば挪烤C合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@carfield610說(shuō)道:“內(nèi)飾沒(méi)有顏色可選,只有最好的車可以選擇棕色,前幾天有股怪味,需要通風(fēng)才行。”

網(wǎng)友@qinaide321說(shuō)道:“舒適度主要有兩個(gè)方面,一是軟綿綿的,不是那種軟塌塌的設(shè)計(jì),二是在堵車的時(shí)候,隔音效果很好,可以讓車內(nèi)更加的安靜。”

網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道:“底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的,在經(jīng)過(guò)減速帶和道路的時(shí)候,可以很好的控制車身的平衡,所以坐在里面的人不會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng),但是如果遇到堵車的話,還是會(huì)被外面的喇叭聲弄得心煩意亂?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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