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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁尚型 國VI 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國VI 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳尚型 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國VI 15.69萬 - 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳動(dòng)型 15.69萬 - 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型 16.69萬 - 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁享型 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版入門版 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳耀型 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁睿型 國VI 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版入門級(jí) 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國VI 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版專業(yè)版 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版專業(yè)版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版自動(dòng)駕駛版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車車身尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾顯得十分素凈，視覺上非常干凈素雅。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82km。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qwe001314說道：“內(nèi)飾簡單卻不簡單，柔軟的內(nèi)飾用料厚實(shí)，中控屏又大又實(shí)用，深受孩子們的喜愛?！?/p>

網(wǎng)友@gupeng5000說道：“一進(jìn)門，就看到了一塊超大的屏幕，有網(wǎng)絡(luò)，有下載系統(tǒng)，還有語音交互，很好玩，方言經(jīng)常拿它試一試，一開始很喜歡這個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的屏幕，后來發(fā)現(xiàn)它會(huì)影響視線和操作?！?/p>

網(wǎng)友@hggjjhkjyd說道：“我買車是十九年七月份，至今已有七八個(gè)月了，現(xiàn)在我和家人都比較喜歡，當(dāng)初是別人介紹我買的。當(dāng)時(shí)我就想買一輛新能源車，因?yàn)槲疑磉呌袔讉€(gè)朋友，在沒有了解過車的使用情況之前，我對(duì)新能源車并沒有抱太大的希望，直到有一天，我開著朋友的車去看了看，發(fā)現(xiàn)新能源車并沒有我想象中的那么不穩(wěn)定。現(xiàn)在我覺得，如果非要我說他哪里最好，我想我應(yīng)該告訴大家，這是我自己的選擇，他是最好的，當(dāng)我做出選擇時(shí)，我認(rèn)為他是最適合我的人，當(dāng)然，這個(gè)答案并不能作為參考。老實(shí)說，這輛車的性能還是不錯(cuò)的，如果你想買一輛動(dòng)力更好的車，那就更好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）