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　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計風(fēng)格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)采用飾條進行裝飾，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。

　　該車車身長寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風(fēng)格，一下子就能抓住消費者的目光。

　　豐田C-HR內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，非對稱式中控臺采用藍色飾條進行修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@chengjie888說道：“好控制的車當然都很喜愛的，并且豐田C-HR的駕駛輔佐系統(tǒng)也都很到位的，方向盤是手感和指向性都很好的，并且虛位也比較小，這樣開車也很有感覺的，倒車印象還有GPS導(dǎo)航等功能都有規(guī)劃到，就在高速上也有自適應(yīng)巡航這樣開車太省心很省力，”

網(wǎng)友@sword0803說道：“動力很足，特別切到運動形式的時分，那個動力會讓別人感覺更強勁一些，加速的時分還會有推背感，就挺帶感的。并且超速也快，一給油門就超了，挺棒的。2.0的排量，所以動力上真的沒得說。前天五個人出去玩，只開了我一輛車，后備箱塞了多半滿，車內(nèi)五個人也都坐滿了，都是成年人，咱們是去一個水庫附近釣魚，有一段路特別難走，可是車子的體現(xiàn)很搶眼，泥濘路途也是如履平地，垂手可得的就過去了，真的讓我特別安心，今后即使是一個人開欠好走的路也不怕什么了?！?/p>

網(wǎng)友@whg0000011說道：“對于豐田CHR這個車子我覺得最滿足的地方首要便是它的安全性吧，我挑選的是CHR車系里的旗艦版 ，在各方面的裝備上，都仍是要全面很多的，安全性也是十分的不錯的，帶的有前后排頭部安全氣簾，主副駕馭位安全氣囊，前后排側(cè)氣囊，副駕馭座墊式氣囊，還有胎壓報警，全車安全帶未系提醒，并線輔佐，車道違背預(yù)警和疲憊駕馭提示，在安全性這方面我覺得是特別的全面的，也算是最好的了吧，原來總是聽聞?wù)f豐田的車怎樣怎樣不安全，現(xiàn)在看來一切都是流言，看得到的維護，怎樣會不安全呢，真到了出事的時分，帶的有安全性維護裝置的必定比沒帶或帶的少的維護的好的，我比較的滿足它的安全性，讓我開車也能更放心。還讓我滿足的便是車子的燈火還不錯的，遠近光燈都是LED的燈火光源，帶的有LED的日間行車燈，還有自適應(yīng)的遠近光燈，這個功用我覺得是特別的好的，由于經(jīng)常會晚上開車，遇到匯車的時分，不用自己手動去調(diào)理遠近光，它能夠主動調(diào)理，仍是十分的好的，并且也避免了風(fēng)險事情的發(fā)生，考慮的很周到，帶有后雨刷，后車窗臟了也能夠刷一刷，感覺很可愛。價格還不到20萬，作為一輛旗艦型的SUV車子，我覺得挺好了，全體都仍是讓我滿足的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）