在國(guó)內(nèi)豪華b級(jí)車領(lǐng)域，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說(shuō)是有著舉足輕重的地位，贏得了眾多車迷的喜愛(ài)和追捧，所以銷量一直比較穩(wěn)定。畢竟年輕動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的操控性能確實(shí)讓人心動(dòng)。那么，如果你有30多萬(wàn)的預(yù)算，想買一輛寶馬3系，你對(duì)它的優(yōu)缺點(diǎn)了解多少呢？讓我們跟隨小編一探究竟。

寶馬3系，官方指導(dǎo)價(jià)為：29.39-39.89萬(wàn)元。與同級(jí)別豪華車型相比，這個(gè)價(jià)格區(qū)間沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。目前寶馬3系共提供9款配置車型可供選擇，從而滿足不同人群的購(gòu)車需求。首先，在造型設(shè)計(jì)上，寶馬3系前臉標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，加上兩側(cè)窄而尖的大燈以及引擎蓋上犀利線條的勾勒，給人一種前衛(wèi)潮流的視覺(jué)感受。所以在小編看來(lái)，相比同級(jí)別車型，寶馬3系在顏值上可以說(shuō)是出類拔萃，符合目前大多數(shù)國(guó)人的審美，這也是寶馬3系最明顯的優(yōu)勢(shì)之一。而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全不輸同級(jí)別豪華車型。懸浮式液晶屏和全液晶儀表盤(pán)看起來(lái)很有科技感。大面積的真皮包裹，鍍鉻飾條的裝飾，細(xì)節(jié)的拼接處理，營(yíng)造出舒適豪華的車內(nèi)氛圍。

值得一提的是，如果你追求舒適寬敞的空間，那么小編建議你選擇寶馬3系長(zhǎng)軸版，這樣一家人出行的時(shí)候，坐在后排相對(duì)比標(biāo)軸版不那么難受。對(duì)于寶馬3系的缺點(diǎn)，小編也會(huì)和你聊聊。首先也是最明顯的就是剎車和點(diǎn)頭。即使不急剎車，也或多或少存在這樣的情況，尤其是紅綠燈踩剎車的時(shí)候，讓人感覺(jué)不舒服。后排地板中央還有很高的凸起，對(duì)坐在后排中間的乘客不太友好，低速乘坐舒適性。

很多朋友對(duì)寶馬3系的自動(dòng)泊車功能情有獨(dú)鐘小編人們認(rèn)為對(duì)于車技熟練的朋友和車技差的朋友來(lái)說(shuō)沒(méi)必要，而且這個(gè)功能也不能100%幫你泊車，尤其是在停車密集復(fù)雜的停車場(chǎng)，雷達(dá)太靈敏?？赡苡行┡笥延X(jué)得還可以。反正小編人家覺(jué)得太敏感了。尤其是在低速轉(zhuǎn)窄路的時(shí)候，距離還是很寬的，但是雷達(dá)系統(tǒng)滴滴答答的聲音總讓人覺(jué)得要被撞了，我的BWM軟件偶爾會(huì)崩潰。甚至有時(shí)候，窗戶明明關(guān)著卻顯示沒(méi)關(guān)。我不得不說(shuō)，我的BWM軟件的功能仍然需要改進(jìn)和優(yōu)化。

動(dòng)力方面，寶馬3系提供2.0T(低/中/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有156馬力。如果你的預(yù)算比較充裕，小編人不建議你選擇這個(gè)配置型號(hào)?？傮w來(lái)看，作為豪華b級(jí)車的重要代表之一，寶馬3系有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有一些不足。至于缺點(diǎn)，小編，作為寶馬3系車主，以及近萬(wàn)公里行駛的真實(shí)感受，希望對(duì)想買寶馬3系的你有所幫助。你覺(jué)得寶馬3系怎么樣？