入門級的寶馬汽車也受到很多年輕人的歡迎，比如寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為一款緊湊型車，動力上有兩個標準。低配寶馬汽車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，可能很多人都望塵莫及，但頂配版采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力192匹，爆發(fā)力十足。作為一名專業(yè)的車評人，今天我要和大家一起評測2021改款125i M運動夜版。作為家庭頂配車型，廠商指導(dǎo)價為24.68萬元，但優(yōu)惠幅度不小。江蘇部分經(jīng)銷商報價19.28萬元。具體跟你說吧。

從外觀上看，雖然是入門級車，但運動感不低，線條看起來肌肉感十足。腎形前進氣格柵被熏黑，辨識度足夠強。下周邊可以看到大嘴進氣口，也是黑化的，立體感十足。大燈組依然采用天使造型。作為家庭頂配車型，提供LED遠近光燈和日間行車燈，穿透力十足。該功能支持自動大燈、高度調(diào)節(jié)和延遲關(guān)閉。

從側(cè)面看，滑動車頂設(shè)計是跑車的外觀，門把手中間可以看到一條銳利的腰線。從具體尺寸來看，長寬高分別為446218031448 mm，車身軸距為2670 mm，日常家用沒問題。底部的輪轂也是熏黑的，尺寸也不小，達到了18寸，采用雙五輻設(shè)計。車尾的調(diào)性比較運動，底部配有雙面圓形排氣孔。線以上力量不錯，上尾翹得夠高。

進入車內(nèi)，中控區(qū)使用的材料硬度適中，不會感覺質(zhì)感差。中控面板區(qū)域除了黑漆，還有銀色的裝飾。中控屏幕采用懸浮式設(shè)計，尺寸為12.25英寸。雖然沒有車聯(lián)網(wǎng)，但是手機互聯(lián)實用性還不錯，開車時可以解放雙手，支持語音控制功能。抬頭看，頂置位置配有全景天窗，前后排采光不錯。畢竟車內(nèi)空間不算太大。從主駕駛位置來看，真皮方向盤手感不錯，就是前面的儀表區(qū)采用了組合式設(shè)計。如果能搭配全液晶儀表屏，科技感會進一步提升。

從座椅來看，采用了類似皮革的材質(zhì)，主駕提供了腳部支撐功能。橫向空間不錯，縱向空間比較一般。本人身高1米75，感覺頭和腿都剛剛好。如果我的身高達到1.75米，可能會有些緊迫感，后排的空間不如前排。

從動力上看，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141kW，最大扭矩280Nm，日常需要加95號汽油，官方百公里加速時間7.5秒。作為入門級豪華車，性能還不錯。啟動的時候足夠線性，啟動音也不錯。方向盤靈活定向，基本沒有空位現(xiàn)象。

最后作為入門級寶馬，亮點只能說中規(guī)中矩，但外觀的辨識度還不錯。跑出去也能拿點回頭率，做工也挺扎實，車內(nèi)基本沒有異響。對于這樣一款寶馬1系，你有什么不同的看法和見解？