4萬公里左右更換火花塞。因為普通汽車用的火花塞都是銅鎳合金材質(zhì)，這種材質(zhì)性價比高，但是更換的頻率會更快。部分車型使用鉑金火花塞或銥火花塞，使用壽命可達8萬、10萬公里。不同材質(zhì)的火花塞更換周期是不一樣的，所以你要知道你的車型用的是什么樣的火花塞，這樣就可以知道你需要多久更換一次。

有的車主可以更動手，他們知道怎么拆火花塞。他們還可以在車輛保養(yǎng)時拆下來看看火花塞的狀態(tài)，使用時沒有問題也不用急著更換。一般在需要更換火花塞的時候，會出現(xiàn)一些小問題，比如需要多次點火才能成功。當然，這種置換方式更適合對車輛比較熟悉的車主。否則，如果火花塞有問題，你可能不知道如何解決。

火花塞的作用是什么？

開車的時候沒怎么注意火花塞，買車的時候只看變速箱和發(fā)動機。其實火花塞也很重要。作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的一個組成部分，它在車輛啟動時起著非常重要的作用?；鸹ㄈ|(zhì)量問題會導(dǎo)致點火異常的車輛無法啟動，也會降低發(fā)動機的效率。所以當火花塞達到標準壽命周期時，你要多加注意或者提前更換，這樣會更放心。

火花塞的更換周期與材質(zhì)有關(guān)。

作為性價比最高的銅鎳合金火花塞，它的更換周期是3萬到5萬公里，也就是說當車輛行駛到3萬公里的時候，你可以更加關(guān)注火花塞會不會出現(xiàn)問題。判斷的方法也很簡單。只要多關(guān)注車輛能否正常平穩(wěn)起步，如果已經(jīng)到了5萬公里，就要考慮及時更換了。除銅鎳合金外，還有較好的鉑材料和銥材料等。由這些材料制成的火花塞壽命是銅鎳合金的兩倍以上，因此可以支持8萬公里的行駛里程。

火花塞損壞的主要表現(xiàn)有哪些？

如果把火花塞拆下來，我們會發(fā)現(xiàn)換下來的火花塞會有嚴重的燒蝕，或者頂端會融化，或者頂端會有疤痕。在這種情況下，意味著火花塞已經(jīng)進入更換周期。即使點火沒有立即出現(xiàn)問題，建議及時更換也會更讓人放心，尤其是車輛需要長時間行駛的情況下。畢竟有些車輛對火花塞的材質(zhì)還是有要求的。

技巧

普通車型使用銅鎳合金火花塞。如果火花塞達到4萬公里，要及時更換。當然，經(jīng)常開車不一定能馬上發(fā)現(xiàn)問題，但也要注意觀察，有問題及時更換。