長轎車的豪華轎車耗油不到6升。我給你看看奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L。提到奧迪，很多人會想到A4L和A6L。除了在產(chǎn)品力上的出色表現(xiàn)，現(xiàn)在還有比較大的優(yōu)惠力度，很有吸引力。不過，今天我們說的不是這兩款車型，而是一款剛剛上市的全新奧迪A3L。

前臉的設計采用了奧迪A4的設計風格，中期重新設計。最突出的特點是中網(wǎng)上發(fā)動機罩下有一個缺口。全新奧迪A3L繼承了上一代漂亮的大燈組，并進一步進化了造型設計，大大提升了氣質。

上一代奧迪A3在BBA的入門級車型中尺寸較大，但許多人也抱怨奧迪A3的空間較小。這次奧迪將三廂版命名為奧迪A3L，證明了其對后排空間的改善決心。新車長4554mm，寬1814mm，軸距2680mm，再加上其模塊化的MQB平臺，在空間上將有更好的表現(xiàn)。

我一直比較喜歡三廂版的A3，因為我覺得三廂版的造型更加和諧，三廂版的大燈和后備箱折疊線的設計非常漂亮。這一代三廂版A3L保留了這一設計，同時全新的雙排氣和保險杠設計值也有所提升。

全新的液晶儀表、中控大屏設計和全新的奧迪A4、A6形成統(tǒng)一風格，但奧迪A6等車型的空調控制也是大屏，奧迪A3L是傳統(tǒng)風格，但這并不影響內(nèi)飾的優(yōu)秀質感。此外，全新A3L在配置上也帶來了驚喜，主動剎車功能提升了整車的智能化水平。

看到布藝座椅后，你覺得是對的。這是一款低配車型。想想內(nèi)飾。有沒有發(fā)現(xiàn)這一代A3L的配置和質感真的很好？但作為豪華品牌車型，低配車型也要考慮真皮座椅和電動調節(jié)的問題。

后排的空間有了很大的進步，但是后排中間還是有一定的凸起。畢竟新奧迪A3系列未來肯定會推出S3和RS3，而讓S3成為直線加速小鋼炮的核心部件就是四驅系統(tǒng)，這就要為未來S3車型的傳動軸布局留有余地。

后備箱的性能可以參考大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我覺得這兩個的后備箱空間差不多，但絕對比兩廂版實用。

其實這次核心動力系統(tǒng)沒變。依然是1.4T L4發(fā)動機，功率150馬力，扭矩250nm，搭配7速雙離合變速箱。時至今日，這套動力系統(tǒng)的性能依然優(yōu)秀。沒想到，而且不僅動力不錯，工信部綜合油耗5.8升/百公里，完全免除了豪華品牌作為日常家用車的高昂使用成本。

我一直很喜歡奧迪A3L的三廂版。轎車A3L作為交通工具，空間更大，實用性更強。作為一款車，三廂A3L比兩廂奧迪A3L好看，但我最喜歡的還是新奧迪A3L的內(nèi)飾。即使是低配車型，內(nèi)飾也相當出色。作為入門級豪華品牌車型，A3L的表現(xiàn)可以說是奧迪品牌最美的門檻。