很多車友喜歡中型MPV，但目前國(guó)內(nèi)在售的MPV不在少數(shù)。接下來(lái)要說(shuō)的四款車，隨便選一款都是對(duì)的。分別是美系GL8Avenir，日系Erffa，德系奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），國(guó)內(nèi)嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV。

外觀設(shè)計(jì)和亮點(diǎn)解讀

GL8Avenir前臉采用大面積蜂窩狀格柵；大燈共有8個(gè)光源，并增加了一個(gè)動(dòng)態(tài)禮賓燈。兩側(cè)導(dǎo)流口設(shè)計(jì)小巧，四周鍍鉻。

埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉采用了凹陷式網(wǎng)狀格柵，鍍鉻占據(jù)了很大的面積。大燈采用分體式設(shè)計(jì)，輔以鍍鉻包邊，兩側(cè)設(shè)計(jì)了更大的C型裝飾。

奔馳V的前進(jìn)氣格柵采用家族式設(shè)計(jì)，大標(biāo)占據(jù)的更加突出；大燈組采用鷹眼造型，沒(méi)有車那么犀利；兩側(cè)采用橫向鍍鉻飾條，與內(nèi)部蜂窩狀格柵相搭配。

造夢(mèng)者PHEV是大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵；大燈采用LED光源，中間設(shè)計(jì)了一條貫穿風(fēng)格的光帶。兩側(cè)設(shè)計(jì)l型鍍鉻裝飾，配合進(jìn)氣口。

從側(cè)面看，GL8Avenir的側(cè)面也鋪設(shè)了直線，營(yíng)造出從前到后的俯沖姿態(tài)；Erffa側(cè)面設(shè)計(jì)比較立體，腰線與車窗平齊，視覺(jué)上更直；奔馳V側(cè)面最引人注目的是一條筆直的鍍鉻飾條，商務(wù)屬性很強(qiáng)；造夢(mèng)者PHEV多采用直線，腰線從車頭延伸至車尾，C柱和D柱采用熏黑處理。

在輪胎選擇上，GL8Avenir采用18寸ContiSeal自修復(fù)輪胎，在安全性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)；Erffa標(biāo)配17寸TOYO東洋輪胎，性能不錯(cuò)；奔馳V除頂配車型使用19寸輪胎外，其他車型均使用18寸輪胎，同樣使用馬牌輪胎；夢(mèng)想家PHEV標(biāo)配20英寸馬牌輪胎。

室內(nèi)設(shè)計(jì)分析

都說(shuō)MPV車型更注重內(nèi)飾布局，那么我們就分別來(lái)看看這四款車的內(nèi)飾吧。GL8 Avenir在現(xiàn)有車的基礎(chǔ)上，增加了波爾多紅玉石和白色鑲嵌的內(nèi)飾配色，采用了家族風(fēng)格明顯的雙屏設(shè)計(jì)，配備了打孔真皮設(shè)計(jì)，并配備了Bose Centerpoint高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)。

Erffa主要有黑色和米色兩種內(nèi)飾顏色，嵌入式中控臺(tái)和真皮包裹。

奔馳V標(biāo)配5.5英寸儀表盤(pán)和更小的中控臺(tái)，15揚(yáng)聲器柏林音響，真皮仿配置。

造夢(mèng)者PHEV提供駝色棕色和棉米色內(nèi)飾配色，采用三屏設(shè)計(jì)，搭載高通8155芯片，全系標(biāo)配L雙天窗和Dana 10揚(yáng)聲器音響。

舒適性配置分析

首先看后排座椅的配置。GL8Avenir配備頭等艙座椅，有腿部支撐和多向調(diào)節(jié)功能。第三排座椅也有獨(dú)立調(diào)節(jié)，可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)坐姿。

Erffa前兩排采用電動(dòng)座椅，主副座椅有6向調(diào)節(jié)功能，淺色配置視覺(jué)效果更好。

奔馳V第二排采用獨(dú)立座椅，具有多向調(diào)節(jié)功能，坐墊更長(zhǎng)，乘坐更舒適。而且它采用全隔斷座艙，后排私密性好。

造夢(mèng)者PHEV配備了零壓空氣按摩座椅，可提供通風(fēng)、按摩、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，并配有空氣懸架。

空間數(shù)據(jù)的比較分析

GL8Avenir長(zhǎng)寬高分別為5253/1886/1769mm，軸距3084mm，后備箱空間521-1650 L；

Erffa的長(zhǎng)寬高分別為4975x1850x1945mm，軸距為3000 mm，行李箱容積暫未公布。

奔馳V長(zhǎng)寬高5140x1928x1880mm，軸距3200mm，后備箱容積1030 L；

造夢(mèng)者PHEV長(zhǎng)寬高5315x1985x1820mm，軸距3200mm，后備箱容積427-1263L。

動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析

GL8Avenir搭載第八代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率174kW，扭矩350N.m，綜合油耗8.08L

Erffa搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW，扭矩198N.m，前后雙電機(jī)總功率高達(dá)155kW，峰值扭矩高達(dá)409N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱，百公里綜合油耗7.1L

奔馳V搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，最大功率155kW，扭矩350N.m，百公里綜合油耗8.8L。

夢(mèng)想家PHEV使用插電式混合動(dòng)力。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW，扭矩200N.m電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)290kW，總扭矩610N.m采用25.57kWh三元鋰電池，純續(xù)航82KM，百公里綜合油耗1.99L.

選購(gòu)綜合分析

GL8 Avenir，埃爾法，奔馳V，夢(mèng)想家PHEV，作為目前市面上比較熱門(mén)的中型MPV，都還不錯(cuò)，選哪個(gè)都沒(méi)錯(cuò)。個(gè)人認(rèn)為，最直接的選擇是看人們喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)思路；然后再來(lái)看應(yīng)該更注重哪方面，比如動(dòng)力系統(tǒng)的選擇還是綜合考慮其他個(gè)人使用需求。