對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，越省心越好，因?yàn)槭⌒能?chē)故障率低，耐用性好，幾年不用去修理廠，降低了養(yǎng)車(chē)成本。目前無(wú)論是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，一般都比較耐用。在幾十款車(chē)中，挑選了三款質(zhì)量可靠的車(chē)型，供大家參考。

第一款，2022款本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(即將上市)

本田思域是緊湊型車(chē)中的常青樹(shù)。從2004年推出國(guó)內(nèi)版到現(xiàn)在已經(jīng)17年了。目前2022款換代車(chē)型已經(jīng)亮相，新車(chē)價(jià)格暫未公布。估計(jì)起伏不會(huì)太大，因?yàn)樗加虻母?jìng)品車(chē)型比較多。與現(xiàn)款車(chē)型相比，新車(chē)外觀變得沉穩(wěn)。取消了大燈外角向上的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈由C型改為L(zhǎng)型，更符合大眾審美。

這輛車(chē)是2022款240TURBO，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版VTIS，進(jìn)入前排。中控內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)。貫通式空調(diào)的出風(fēng)口用蜂窩網(wǎng)裝飾，風(fēng)向調(diào)節(jié)裝置為杠桿。這種設(shè)計(jì)新穎復(fù)古，但是出風(fēng)口的風(fēng)葉灰塵不容易清理干凈。新車(chē)還配備了液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控面板。中控面板的左側(cè)和底部都有便捷的觸摸按鍵，使用起來(lái)很方便。

新車(chē)的車(chē)身尺寸為4674 * 1802 * 1415mm，軸距為2735mm，在緊湊型車(chē)中有一定優(yōu)勢(shì)。外部尺寸的變化對(duì)日常使用沒(méi)有影響。軸距比現(xiàn)款增加了35 mm，后排乘坐空間得到了大幅提升。

身高1.75米的乘客分別坐在前排和后排，頭部和腿部都相當(dāng)舒適。座椅采用皮革和麂皮混合的面料，兩側(cè)有翅膀，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但沒(méi)有包裹起來(lái)，很舒服。

底盤(pán)采用前后獨(dú)立懸架，行駛過(guò)程中懸架調(diào)校趨于舒適?？焖龠^(guò)彎時(shí)，車(chē)身傾斜角度不明顯。走在石子路上，底盤(pán)可以吸收一些震動(dòng)，車(chē)內(nèi)隔音效果明顯提高。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率182馬力，峰值扭矩243牛米。另外還有一款1.5T低功率車(chē)型，最大輸出129馬力，峰值扭矩180Nm。兩種動(dòng)力都匹配CVT變速箱，取消了現(xiàn)款車(chē)型的手動(dòng)變速箱和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛方面，動(dòng)力輸出以舒適為主，變速箱平順性不錯(cuò)，急加速爆發(fā)力不是特別強(qiáng)。油耗數(shù)據(jù)還不得而知，不過(guò)可以參考現(xiàn)在的1.5T自動(dòng)擋車(chē)型。NEDC綜合道路油耗6.4升，新車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有所增加，但本田的節(jié)油技術(shù)比較先進(jìn)，油耗不會(huì)有太大波動(dòng)。

第2段，別克威朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

別克威朗有2022款在售。全系共五款，價(jià)格區(qū)間12.99萬(wàn)-15.89萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)方面，以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)為主，車(chē)身很多部位都采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色配件，如中網(wǎng)、外后視鏡、輪轂、車(chē)尾底部?jī)蓚?cè)裝飾件等。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格受到年輕車(chē)友的青睞。

這車(chē)是2022款Pro，GS疾風(fēng)版，進(jìn)前排。中控臺(tái)采用別克家族式設(shè)計(jì)，看著眼熟。10.25英寸的雙屏中控為該車(chē)增添了科技感。此外，前排的科技配置也比較齊全，包括GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、手機(jī)互聯(lián)地圖、語(yǔ)音識(shí)別控制功能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。但是現(xiàn)在流行的手機(jī)無(wú)線充電沒(méi)有配備，有些美中不足。

該車(chē)車(chē)身尺寸為：4688*1786*1472 mm，軸距2700 mm，身高1.75米的乘客分別坐在前排和后排，頭部和腿部都相當(dāng)舒適?，F(xiàn)在美系車(chē)的空間利用率并不比德系車(chē)和日系車(chē)差多少。大空間不僅實(shí)用，居家使用也很舒適。

底盤(pán)采用前獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立懸架。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的

動(dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬7速CVT變速箱。這款車(chē)起步輕快，爬坡或者超車(chē)都很足，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，滿(mǎn)足國(guó)產(chǎn)動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題。該車(chē)WLTC綜合道路油耗5.95升，油耗比較低。

第三款，馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉

馬自達(dá)3，昂克賽拉是一款以操控性著稱(chēng)的緊湊型車(chē)。全系共有10款車(chē)型，三種動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間為11.59萬(wàn)-18.99萬(wàn)。價(jià)格在同級(jí)別合資車(chē)中不占優(yōu)勢(shì)，但這款車(chē)外觀優(yōu)雅，線條柔和，搭載熱效率高的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也有一些亮點(diǎn)。

這款車(chē)是2020款2.0LX，壓燃式尊貴車(chē)型。它進(jìn)入前排。中控內(nèi)飾不算時(shí)尚，但看起來(lái)很整潔。中控屏8.8寸，尺寸不大，位置有些靠后。前排科技配置不多，但都很實(shí)用，比如GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航道路信息顯示、手機(jī)互聯(lián)映射、HUD抬頭數(shù)字顯示、語(yǔ)音識(shí)別控制功能等。都是可以滿(mǎn)足日常需求的。

該車(chē)車(chē)身尺寸為：4662*1797*1445 mm，軸距為2726 mm，身高1.76米的乘客分別坐在前排和后排。頭部和腿部的空間并不寬敞，對(duì)于個(gè)子矮的乘客來(lái)說(shuō)剛好夠用。如果乘客個(gè)子高，車(chē)內(nèi)空間就有點(diǎn)窄。

底盤(pán)采用前獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立懸架。對(duì)于近19萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，不配備后獨(dú)立懸架顯然不合理。行駛過(guò)程中，底盤(pán)感覺(jué)不到任何劣勢(shì)?？焖龠^(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，直線行駛時(shí)車(chē)身不飄。懸掛調(diào)校風(fēng)格和德系車(chē)差不多，舒適性和支撐性都可以接受。

動(dòng)力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和24V輕混系統(tǒng)，最大輸出功率180馬力，峰值扭矩230牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。這款車(chē)的馬力和現(xiàn)在流行的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。日常駕駛不僅平順，加速感也很強(qiáng)。當(dāng)時(shí)速超過(guò)110公里時(shí)，也就不難了。這款車(chē)的NEDC綜合道路油耗為5.2升，低于大多數(shù)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

綜上所述，以上三款車(chē)都是成熟車(chē)型，質(zhì)量可靠，耐用性好，日常使用也比較省心。選車(chē)方面，馬自達(dá)3昂克賽拉在操控性上更有優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛之間的配合也比較默契。如果你是單身或者有個(gè)小家庭，可以看看這款車(chē)。威朗兼具操控性和空間導(dǎo)向性，坐滿(mǎn)五個(gè)人也不會(huì)擁擠，適合多人的家庭。全新思域各方面都接近舒適，外觀也大氣，家用交通也不錯(cuò)。