汽車至少有11個控制模塊，分別是發(fā)動機(jī)控制模塊、自動變速器控制模塊、大燈控制模塊、中控門鎖控制模塊、ABS控制模塊、電動車窗控制模塊、儀表板控制模塊、安全氣囊控制模塊、自動空氣控制模塊、電控懸架控制模塊等。

1.BCM概述車身控制模塊BCM是高集成度的芯片。BCM的英文全稱是Body Control Module。其控制對象是采用高靈敏度帶喚醒及睡眠檢測的高頻收發(fā)器，實現(xiàn)車門車窗遙控上鎖與開鎖、電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降裝置、車燈（遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈和車內(nèi)照明等）、車窗加熱化霜裝置、儀表背光調(diào)節(jié)和電源分配。驅(qū)動負(fù)載的執(zhí)行元件為電機(jī)（步進(jìn)電機(jī)、永磁電機(jī)、伺服電機(jī)等）、電磁閥與電磁開關(guān)。負(fù)載功率從數(shù)瓦到數(shù)十瓦、上百瓦不等。BCM內(nèi)部裝置有繼電器等功率器件。可直接控制較大的負(fù)載。

中國市場的汽車，轎車一般采用12V電系，載貨汽車和客車一般采用24V電系。在12V電系中BCM采用線性穩(wěn)壓器。24V電系的BCM采用開關(guān)穩(wěn)壓器（轉(zhuǎn)換效率高。但成本較高）。

BCM的輸入電壓范圍在-0.5~32V之間.輸出電壓為3.3V或5V。當(dāng)今汽車上用電設(shè)備日益增多。對于電源的要求，和所有用電設(shè)備一樣，BCM也需要充分將自身的靜態(tài)電流設(shè)計得足夠低，以應(yīng)對停車時間或怠機(jī)過長，蓄電池因過放電會使車輛無法起動。而且車身控制模塊應(yīng)盡量安放在遠(yuǎn)離熱源之處，并提供過溫保護(hù)。

汽車車身上眾多部件和組件的功能操作通過BCM實現(xiàn)電子控制和監(jiān)視。各電子設(shè)備之間信息共享越來越多，一項信息能同時供多個部件和組件使用。所以，BCM不僅功能更加強(qiáng)大，其通信功能也越來越強(qiáng)大。單一集中式的BCM難以完成日益龐大的控制。總線化、網(wǎng)絡(luò)化的BCM成為必然的發(fā)展趨勢。

BCM能實現(xiàn)內(nèi)外燈光控制、刮水洗滌邏輯控制和自動功能、中央門鎖控制、喇叭除霜和四輪驅(qū)動功能等。BCM在基本功能上具備邏輯功能的關(guān)聯(lián)、人性化設(shè)計等。如前照燈自動熄滅、遙控鎖車后會自動關(guān)窗、刮水器可根據(jù)車速及雨量自動調(diào)節(jié)刮水速度等。