排氣管噴水是正常現(xiàn)象，建議檢查一下防凍液的液面，防凍液不少就沒事兒，汽油燃燒主要生產(chǎn)二氧化碳和水，燃燒完事汽化狀態(tài)，當遇冷，冷卻后就是水了。

如今在很多汽車行駛的過程當中都可以從排氣管看出有噴水或者是滴水的情況，但很多駕駛員朋友并不了解這是一種什么情況，往往會以為是車輛出現(xiàn)的毛病。這到底是怎么一回事呢？今天就來聊一聊排氣管滴水或者噴水究竟是什么原因引起的？

汽車是如今生活當中的必需品，每天早上啟動汽車的時候都會發(fā)現(xiàn)汽車的排氣管下有一灘水，很多人以為這攤水是車輛排出來的，可能是車輛出現(xiàn)了什么毛病，其實并不是。這是一個很正常的現(xiàn)象，這是因為汽車在燃燒的過程當中，汽油燃燒以后變成了二氧化碳和水蒸氣，而水蒸氣凝結(jié)以后形成的液態(tài)水，達到了一定量以后就會從排氣管流出來。在行駛過程當中，由于車輛的發(fā)動機排氣壓力很大，所以會導致在踩油門的時候出現(xiàn)排氣管噴水的情況。

其實這個排氣孔是跟車輛出廠設(shè)計有關(guān)，在排氣管的消音鼓位置就會有一個小孔，一般這個小孔就會用來排除掉排氣管里多余的水。在行車的過程當中就會把殘留在排氣管的液體從這個小孔中排出來。因為整個排氣管的通道里只有消音鼓的位置是最低的，所以一般這樣的孔就會出現(xiàn)在消音孔的下方，這樣的話更有利于水的排出。

在車輛排氣的過程當中，除了排氣管滴水還有另外一種情況，不過這種情況只會發(fā)生在排氣管的頭段位置，如果頭段在漏水，那么就一定要檢查是不是因為燃燒室進水從發(fā)動機直接進入到頭段并且排出，這樣很容易引起發(fā)動機故障。

除了排氣管會排水之外，其實在日常生活當中，排氣管排出的煙也可以辨別汽車的狀況。如果是黑色或者是藍色的煙霧，那么就一定要注意了，這個時候可能存在車輛燒機油的情況。也有可能是因為汽車發(fā)動機燃油燃燒過度導致的個別氣缸不工作，這就是俗稱的缺缸。那么這種情況下就要及時進行修理了。

其實車輛排氣管不僅僅是看有沒有排水，更重要的是排氣管可以反映一輛車的好壞，比如它排出的煙霧是什么顏色，我們可以根據(jù)這個煙霧的顏色來判斷車輛存在哪方面的故障。