氣門(mén)間隙調(diào)整方法：1、調(diào)整時(shí)，先松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，并將閥塞厚度相同的閥隙規(guī)定值塞入閥腳與搖臂之間的間隙中；2、通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，前后拔插頭，當(dāng)插頭感覺(jué)有輕微阻力時(shí)，經(jīng)復(fù)查后擰緊鎖緊螺母，如間隙變化需要重新調(diào)整；3、一般情況下，氣門(mén)間隙的調(diào)整方法主要有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。

氣門(mén)間隙調(diào)整方法：

1、調(diào)整時(shí)，先松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，并將閥塞厚度相同的閥隙規(guī)定值塞入閥腳與搖臂之間的間隙中；

2、通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，前后拔插頭，當(dāng)插頭感覺(jué)有輕微阻力時(shí)，經(jīng)復(fù)查后擰緊鎖緊螺母，如間隙變化需要重新調(diào)整；

3、一般情況下，氣門(mén)間隙的調(diào)整方法主要有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。

1、逐缸調(diào)整法轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至1缸壓縮終了，調(diào)整1缸的進(jìn)排氣門(mén)。然后搖轉(zhuǎn)曲軸，按點(diǎn)火順序使下一缸達(dá)到壓縮終了，再調(diào)整這一缸的進(jìn)排氣門(mén)，依次類推，至逐缸調(diào)整完畢；

2、兩次調(diào)整法生產(chǎn)實(shí)踐中，普遍采用兩次調(diào)整法調(diào)整氣門(mén)間隙，即第1缸壓縮終了上止點(diǎn)時(shí)，調(diào)整所有氣門(mén)的半數(shù)，再搖轉(zhuǎn)曲軸一周，便可調(diào)整其余半數(shù)氣門(mén)，兩次即調(diào)整完畢。

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙，也可按上述方法予以調(diào)整。下面，再以六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，簡(jiǎn)單解釋和說(shuō)明一下。以工作順序?yàn)?―5―3―6―2―4的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例。“轉(zhuǎn)曲軸、看氣門(mén)”。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，比如，看到二缸的兩個(gè)氣門(mén)，一個(gè)氣門(mén)趨于關(guān)閉；另一個(gè)氣門(mén)剛剛開(kāi)啟，表明二缸活塞到達(dá)排氣上止點(diǎn)位置。二缸進(jìn)排兩氣門(mén)不可調(diào)。“找壓縮、調(diào)兩個(gè)”，二缸活塞若到達(dá)排氣上止點(diǎn)位置，五缸活塞則到達(dá)壓縮上止點(diǎn)位置。