8月10日，福特全新探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(詢價基價|查配)將正式開啟預(yù)售，共推出4款新車型，預(yù)售指導(dǎo)價為30.98萬-37.98萬元。作為一款中期改款車型，新車從內(nèi)到外進行了大幅調(diào)整。

福特全新探險者預(yù)售價官方預(yù)售價(萬元)后驅(qū)時尚版30.98四驅(qū)時尚加版32.98四驅(qū)鈦金版35.98四驅(qū)ST-LINE37.98注：數(shù)據(jù)來源制表：太平洋汽車網(wǎng)。

同時，全新福特探險者甚至推出了3025元訂單的福特商城，讓您在購車時就能享受到心動大禮，讓您輕松購車。

保養(yǎng)獎勵：6年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)；

理財獎勵：36個理財方案，0利率；

置換獎勵：最高12000元置換補貼，終身免費保養(yǎng)。

新探險者的主要升級點

一個

外觀更加時尚年輕，車頭的引擎蓋和車尾的尾門增加了“探索者”字樣；前后保險杠、中網(wǎng)、排氣全新設(shè)計；

2

新樣式的大燈和尾燈，新的歡迎動畫效果和流暢的轉(zhuǎn)向；倒車時后視鏡有自動下翻功能；

三

21寸輪轂也有全新的設(shè)計；增加手機藍(lán)牙鍵功能，離車7米自動啟動迎賓模式；

四

內(nèi)飾科技感提升，改用平底方向盤和全液晶儀表；增加HUD抬頭顯示、27寸大橫屏、儀表盤和門板氛圍燈；基于FNV智能網(wǎng)互聯(lián)架構(gòu)，不熄火、不退出接口即可實現(xiàn)OTA，支持?jǐn)帱c續(xù)傳；

五

座椅全新升級，舒適度更好，前后頭枕全新設(shè)計，更貼合頸部；第二排座椅的頭枕和座椅加寬加厚，增加了俯仰后滑動功能和語音復(fù)位功能。

外觀方面，新探險者采用了最新的家族式3D比例設(shè)計。在前格柵尺寸減小的同時，LED大燈將成為標(biāo)配，大燈的形狀也將有所調(diào)整。大燈將與前格柵融為一體，貫穿式日間行車燈將兩側(cè)大燈連接起來。此外，保險杠處將不再提供霧燈，將采用更加運動的前保險杠設(shè)計。總體來說，新車比現(xiàn)款硬朗了一點，也更加年輕化。

車身側(cè)面線條變化不大，依然是大家熟悉的黑色車頂。不過側(cè)裙鍍鉻換成了黑色飾板，更顯年輕。由于外觀上的新變化，新車長度略有變化，少了12mm，但不影響車內(nèi)空間，其余寬度、高度、軸距都沒有變化。相比同價位同型號，探險者在尺寸上一直是很能打的。軸距超過3米，堪比全尺寸SUV。

尾部的變化集中在尾燈組。在采用全新設(shè)計的同時，尾部還加入了探險者的英文logo。另外，雙邊共四邊排氣的設(shè)計更加大氣。輪胎方面，新車將提供最大275/45 R21的倍耐力輪胎，車頂行李架將是標(biāo)準(zhǔn)選裝配置。

內(nèi)飾的變化更為搶眼，大橫中控屏是內(nèi)飾設(shè)計的亮點之一。此外，新車的出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計，使得內(nèi)飾看起來更加時尚簡潔。同時，車輛材料和隔音水平得到了顯著提升，音響、座椅、智能鑰匙和駕駛輔助系統(tǒng)將成為新車的亮點。

27英寸全新設(shè)計的大橫屏，搭載了SYN-C 2.0娛樂車載系統(tǒng)，并新增了VPA智行合作伙伴，還配備了整車OTA升級能力。此外，在諸多配置上，新車也有諸多升級，如HUD抬頭顯示、27英寸大橫屏、儀表盤和門板氛圍燈；得益于FNV智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，新車無需熄火、退出界面即可OTA，支持?jǐn)帱c續(xù)傳。

座椅方面，新車也采用了全新的設(shè)計，比如新樣式的第二排o

此外，新車前排還配備了深度無線充電面板，這也使得手機在行駛過程中更不容易被甩出，還可以存放其他物品。

動力方面，新車搭載第四代2.3T EcoBoost發(fā)動機。高壓直噴壓力高達(dá)250bar，配備TIVCT-雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)。而且這款發(fā)動機可以使用92號汽油，更加經(jīng)濟，也可以為不挑食的車主節(jié)省更多的用車成本。匹配10速手自一體變速箱，搭載與福特F系列、野馬同系列變速箱；更合理的速比設(shè)計，采用獨特的濾油系統(tǒng)，進一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計。同時，10AT比8AT或6AT具有更高的傳動效率和更低的油耗。智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)駕駛狀態(tài)智能識別，毫秒級自動切換，兼顧舒適性和通過性。

全鋁合金前后懸架。鋁合金雙球節(jié)彈簧減震短前懸架和五連桿后懸架，前后懸架下擺臂采用鋁合金鍛件。更輕的懸架可以獲得更快的懸架響應(yīng)速度。新車基于CD6平臺開發(fā)，該平臺最大的特點是縱向后驅(qū)(或四驅(qū))。縱向后驅(qū)為新車帶來了更加均勻的動力安排，因此可以實現(xiàn)50:50的前后軸靜態(tài)重量比，從而擁有更加穩(wěn)定的操控性能。大量新車采用硼鋼、鋁合金等高強度輕量化材料，在保證車身剛性的同時減輕車身重量，為安全性、操控性和燃油經(jīng)濟性提供結(jié)構(gòu)支撐。

編輯點評：經(jīng)歷了五代車30多年進化的探索者，都能看到一輛老爺車在時間的打磨下不斷進化創(chuàng)新，突破重生。全新的第六代福特探險者作為國產(chǎn)的第一代車型，也是美國歷史上非常重要的一款車型?，F(xiàn)金是專為中國本地化設(shè)計和生產(chǎn)的。在此基礎(chǔ)上，此次上市的2023款福特探險者進行了重新進化，以進一步貼合國內(nèi)消費市場，追趕潮流。這也進一步印證了福特在探索者基因“更多福特，更多中國”的實踐和嘗試中的不斷改進和創(chuàng)新。無論如何，新車正式上市后，價格會給我們帶來更多的驚喜。