在10萬元的價格區(qū)間，目前可供消費者選擇的車型太多了，比如哈弗M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），吉利帝豪S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可謂琳瑯滿目。但對于很多消費者來說，他們更傾向于合資品牌，尤其是德系車型，這也是因為德系車型在品控、制造以及核心三件的水平上更有經(jīng)驗。

在汽車行業(yè)飛速發(fā)展的今天，國產品牌迅速崛起，無論是設計還是質量，都沒有太大差距。如果有一款10萬元、標準德系品質的SUV，你會動心嗎？那么今天，我們就來看看大眾集團的捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品牌車型——捷達VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

“捷達”是德國品質的象征

1991年12月5日，隨著第一輛捷達A2在一汽-大眾汽車廠的裝配，標志著中國轎車工業(yè)開始大規(guī)模生產。從此，一代人用車的印象因為捷達車而拉開序幕。30年來，它創(chuàng)造了一個又一個傳奇.一代人的青春記憶。

隨著2019年捷達品牌的誕生，也標志著捷達從單一車型向大眾集團旗下全新子品牌的轉變。全新的“捷達”不僅繼續(xù)傳承了大眾的品質，更在設計、科技、產品矩陣等方面用實際行動展現(xiàn)了“捷達”在國人心目中的特殊意義。

為什么懂車的人會選擇「VS5」？

捷達VS5自2019年9月上市以來，月均銷量過萬，8.48萬-11.48萬元成為其“殺手锏”。另外，我們能得到什么呢？

選擇德系車就是選擇了優(yōu)秀的制造工藝。捷達VS5采用6序沖壓生產線、激光焊接、型腔充蠟等領先技術。車身用高強度鋼的應用比例高達78%。它基于康采恩(KPS)的生產體系和審核體系，涵蓋零件、材料、生產等各個方面，始終按照“大眾”標準制造。

選擇德系是為了獲得更好的駕駛體驗。捷達VS5全系車型均搭載代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，滿足國六B排放，最大功率110kW，峰值扭矩250nm，而這款發(fā)動機也廣泛應用于奧迪、大眾等品牌車型。傳動方面，匹配愛信的6AT變速箱，兼具乘坐舒適性和可靠性。不僅如此，捷達VS5還采用了四連桿獨立后懸架，在穩(wěn)定性和舒適性方面都比非獨立后懸架要好。

具備打破合資車定位和定價的配置。捷達VS5擁有可以與同級自主品牌看齊的配置，這也是因為它標配了8英寸中控屏，支持蘋果CarPlay和百度CarLife的互聯(lián)。此外，捷達VS5還標配了定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機啟/停等功能，可以減少駕駛疲勞，降低油耗。中高配車型還有倒車雷達、倒車影像、ACC 3.0自適應巡航、駕駛模式選擇、前排座椅加熱、自動空調等配置。

總結：

大眾的品牌形象早已深入人心，這也是因為捷達陪伴了很多中國人走過了很多難忘的日子。隨著2019年捷達品牌的誕生，也賦予了捷達VS5新的使命。以全新的姿態(tài)，全新的產品定位，我們感受到了它年輕的一面，但不變的是德國制造標準和技術應用，這是我們認可的德國品質。這些都讓捷達VS5成為十萬級合資SUV中懂車人士的不二之選。