汽車(chē)鎖門(mén)喇叭響是因?yàn)殡姶啪€圈端子接觸不良：部分喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線的端子接頭被鋁金屬鉚釘壓接，焊接不牢固。如果末端漆包線上的絕緣漆處理不當(dāng)或鉚釘壓接不可靠，很容易造成誤接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。這種故障是喇叭的質(zhì)量原因，無(wú)法修復(fù)，只能更換新的。

這是一種非常人性化的提示音，但是一般出現(xiàn)在中低端的車(chē)子上。車(chē)主鎖車(chē)一般用遙控器，如果在比較著急的時(shí)候，可能不好確認(rèn)是否鎖上，只能通過(guò)拉一下門(mén)把手確認(rèn)。

有些車(chē)，鎖車(chē)是喇叭響一下，開(kāi)鎖時(shí)想兩下，這樣車(chē)主就很容易通過(guò)聲音確認(rèn)車(chē)輛的狀態(tài)，還是很貼心的。不過(guò)現(xiàn)在很多車(chē)同時(shí)可以通過(guò)四閃、后視鏡折疊等多種方式提醒，聲音有時(shí)候擾民了。

汽車(chē)?yán)仁邱{駛時(shí)使用頻繁的裝置，如果使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)單音、音質(zhì)差，并且時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)根本不響等故障，給車(chē)主帶來(lái)很多不便，這時(shí)應(yīng)先區(qū)分是線路故障還是喇叭本身的故障。汽車(chē)?yán)炔豁懺趺崔k，喇叭本身的故障主要為以下幾個(gè)原因：

1、觸點(diǎn)燒蝕：如果長(zhǎng)時(shí)間按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過(guò)電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí)，若瞬間強(qiáng)電流通過(guò)阻抗依然能正常工作，所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。

2、密封不嚴(yán)易受潮：雖然喇叭內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴(yán)洗車(chē)時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無(wú)法正常工作。

3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質(zhì)量原因，無(wú)法修復(fù)，只能更換新件。