【太平洋汽車網(wǎng) 濰城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濰城區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?濰坊瑞嘉廣汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 精英版 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 舒適版 14.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 豪華版 16.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 精英版 國(guó)VI 14.18萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 精英版 國(guó)V 14.18萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國(guó)VI 15.58萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國(guó)V 15.58萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國(guó)V 15.98萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.98萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.98萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國(guó)V 15.98萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)VI 16.58萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)VI 17.88萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)V 17.88萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬(wàn) ↓0.99萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體，配合黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　豐田C-HR內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@md1987說(shuō)道：“我一直都覺(jué)得一分價(jià)錢一分貨，所以像這樣10來(lái)萬(wàn)的車，肯定不能和幾十萬(wàn)的車的舒適性相比較，不過(guò)和同等級(jí)車比較的話，我覺(jué)得這個(gè)車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨(dú)立懸架使得這個(gè)車的底盤走在路上比較穩(wěn)，別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的，感覺(jué)支撐性很不錯(cuò)，座椅規(guī)劃的比較廣大，坐的時(shí)刻久了不會(huì)太累。”

網(wǎng)友@chengjie888說(shuō)道：“內(nèi)飾無(wú)功無(wú)過(guò)，有些地方確實(shí)顯得有點(diǎn)不上檔次。但也都不是什么大缺點(diǎn)，究竟這點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。新車滋味有點(diǎn)大，后邊散散味就好多了?！?/p>

網(wǎng)友@sword0803說(shuō)道：“座椅的軟硬適中，是我乘坐過(guò)的幾款車?yán)锩孀钯N合我身體，最有質(zhì)感的一個(gè)座椅了。我還挺經(jīng)常開車的，所以在前排乘坐它的空間做得也很舒服，座椅的軟硬程度做得也很合適，相對(duì)來(lái)說(shuō)就覺(jué)得開車更輕松容易一些了。包括它的懸架調(diào)節(jié)的很靈活，平時(shí)在一些不太好的路段或者是跑一些減速帶比較多的一段的時(shí)候，它的底盤調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些，不覺(jué)得很硬，所以這樣的話舒適度對(duì)于我來(lái)講就做得是真挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）