在豪華中型SUV市場(chǎng)，寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是主力，銷量常年位居前三。今年1-6月累計(jì)銷量達(dá)到59412輛，僅次于奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的73683輛，高于奧迪Q5L的58511輛，在同級(jí)別同價(jià)位中排名第二。當(dāng)兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都加長(zhǎng)了軸距時(shí)，寶馬X3堅(jiān)定地選擇了標(biāo)準(zhǔn)軸距，以保證車輛本身的操控和駕駛樂(lè)趣。我個(gè)人有過(guò)長(zhǎng)期駕駛這款車的經(jīng)歷。下面結(jié)合車主的口碑來(lái)說(shuō)說(shuō)它的優(yōu)缺點(diǎn)吧。

優(yōu)勢(shì)：

寶馬X3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，動(dòng)力輸出及時(shí)有效，與8速變速箱的配合也很到位。渦輪介入的感覺(jué)很輕微，接近自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順。2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，最大馬力252匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速僅需6.8秒即可完成。得益于寶馬高效的動(dòng)力技術(shù)，綜合實(shí)測(cè)油耗為9.1L如果是，

寶馬X3的底盤采用前雙關(guān)節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿獨(dú)立懸架。訓(xùn)練風(fēng)格繼承了寶馬的運(yùn)動(dòng)理念。三種駕駛模式，不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤明顯不同，舒適模式舒適，運(yùn)動(dòng)模式激進(jìn)。是一款能開(kāi)得悠閑激烈，轉(zhuǎn)向方向清晰，無(wú)空擋，轉(zhuǎn)向手感，減震，扶正力的SUV。

寶馬X3的外觀設(shè)計(jì)迎合了不同年齡人群的審美。既有流行的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚元素，又有沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)。是一款包容性的SUV。室內(nèi)設(shè)計(jì)喜憂參半。有人覺(jué)得好看，有人覺(jué)得不好看。這是一個(gè)很難調(diào)整的事情，所以不能算作優(yōu)點(diǎn)或者缺點(diǎn)。因人而異。此外，寶馬X3的NVH也是一個(gè)問(wèn)題。可以很好的隔離發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、胎噪、外界聲音。低速行駛時(shí)非常安靜。當(dāng)時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，它還能和車?yán)锏娜说吐暯涣?。爆胎換了會(huì)更安靜。

配置方面，寶馬X3與奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C、奧迪Q5L處于同一水平，但略有分化，沒(méi)有明顯的優(yōu)劣。亮點(diǎn)是12.3英寸全液晶儀表盤和交互非常靈敏有效的車載系統(tǒng)?？上](méi)有植入i-drive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)，這是寶馬的一大強(qiáng)項(xiàng)。

缺點(diǎn)：

一是因?yàn)闆](méi)有加入i-drive7.0人機(jī)交互系統(tǒng)，中控區(qū)按鍵較多，操作有些繁瑣，已經(jīng)落后于目前的主流設(shè)計(jì)。內(nèi)飾做工一般，雖然用料較好，但細(xì)節(jié)略顯粗糙，缺乏豪華車的韻味。

其次，2.0T小功率發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配不夠默契，在低速或減速過(guò)程中有明顯的頓挫感；底盤的震動(dòng)也更多，即使在平坦的路面上也能明顯感覺(jué)到。主要原因是防爆輪胎的振動(dòng)過(guò)濾性能低，需要更換普通輪胎來(lái)解決。如果你受不了這種震動(dòng)，那就是額外的支出。

再次，相比奔馳GLC和奧迪Q5L，寶馬X3的空間確實(shí)要小很多，所以在實(shí)用性上不如這兩款車。雖然保持了寶馬X3的操控性，但操控性的優(yōu)勢(shì)并不能彌補(bǔ)普通城市道路和高速公路上空間舒適性的不足。在加速和節(jié)能方面，也可以媲美奔馳GLC和奧迪Q5L，更小的車身并沒(méi)有帶來(lái)更快更節(jié)能的表現(xiàn)。

綜上所述，優(yōu)缺點(diǎn)比較。雖然這一代寶馬X3保持了良好的駕駛樂(lè)趣，但車主并不能隨時(shí)享受。只有在有條件的環(huán)境下，他們才能充分體驗(yàn)寶馬X3的操控性，這是不符合日常實(shí)際情況的。小功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能不好，中功率發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用剛剛好，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)。雖然安靜度更好，空間可以更大才算開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)舒服的好車，但總體來(lái)說(shuō)是綜合產(chǎn)品顯著的好車，X3的返修率也是寶馬系中較低的一個(gè)，質(zhì)量方面口碑不錯(cuò)。