提到寶馬品牌，大家腦海中首先彈出的關(guān)鍵詞可能是豪華、操控、后驅(qū)等。這些確實(shí)是早已深入人心的寶馬品牌標(biāo)簽。如今的寶馬品牌在轎車和SUV領(lǐng)域已經(jīng)有了完整的產(chǎn)品矩陣。就SUV產(chǎn)品而言，奇數(shù)系列更受歡迎，更適合大部分消費(fèi)者，而偶數(shù)系列，如X4、X6等，運(yùn)動屬性強(qiáng)，對年輕消費(fèi)者更有吸引力。其中，我們今天的主角寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吸引了很多年輕人的目光。

近日，2022款寶馬X4改款車型正式上市，新車推出一款配置，指導(dǎo)價(jià)為55.69萬元。新車型是現(xiàn)款頂配版2022 xDrive 30i M運(yùn)動夜服的改款產(chǎn)品，主要在配置方面有所調(diào)整，整車內(nèi)外設(shè)計(jì)和動力保持不變。我們來看看它的具體表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)

經(jīng)過中期改款，2022款寶馬X4的外觀有了很大的改變。新車前臉的雙腎格柵尺寸進(jìn)一步加大。雖然沒有最新的家族式設(shè)計(jì)那么夸張，但也有很強(qiáng)的沖擊力。同時(shí)黑曜石夜版的中網(wǎng)采用黑色涂裝，內(nèi)飾也不再是最簡單的豎橫幅設(shè)計(jì)，整體凸顯運(yùn)動感。左右兩側(cè)的大燈輪廓與老款車型相同，但內(nèi)部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)明顯不同。LED日間行車燈的邊角變得更加銳利，讓之前呆滯的眼神變得十分兇狠。此外，新車的前包圍經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。M運(yùn)動套件突出黑色飾板進(jìn)一步提升運(yùn)動感，更多采用豎線刻畫包圍，看起來更加精致。

車身尺寸方面，新款車型具體長寬高為476219261632 mm，軸距為2864 mm，新車車身側(cè)面設(shè)計(jì)與老款保持一致，整車造型立體。底部配備的雙五輻輪圈兩端有一定分叉，運(yùn)動氛圍不錯(cuò)。輪胎采用倍耐力P ZERO系列，輪圈尺寸為21英寸。

寶馬X尾部造型夸張，后擋風(fēng)玻璃傾斜角度較大。線條下滑到尾部后，末端有明顯的上翹，整個(gè)立面大面積留白。同時(shí)增加了背部四周黑色裝飾板的面積，倒梯形覆蓋了整個(gè)牌照區(qū)域，底部裝飾了一個(gè)擴(kuò)散器，造型十分浮夸。兩側(cè)反光條改為豎排，底部排氣為雙邊雙出布局。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

相比外觀，2022款寶馬X4的內(nèi)飾并沒有明顯變化，整體外觀還是我們熟悉的，只是針對空調(diào)控制區(qū)域等一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。新車的內(nèi)飾做工和用料都非常出色，大部分可接觸的區(qū)域都覆蓋了柔軟的真皮材質(zhì)，觸感和視覺效果都很優(yōu)質(zhì)。主駕正前方的M運(yùn)動型多功能方向盤尺寸適中，握感十足。12.3英寸全液晶儀表盤和同尺寸懸浮式中控顯示屏更清晰，內(nèi)部UI界面簡潔易操作。

新款的內(nèi)飾座椅采用仿皮面料包裹，選皮要16000元。功能方面，支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛座電動座椅記憶。新車前排座椅座面較寬，靠背和坐墊兩側(cè)翼板明顯突出，填充物較厚，具有良好的側(cè)向支撐性。

車內(nèi)后排座椅無論是用料還是做工都和前排處于同一水平。靠背與坐墊的傾斜角度較大，兩側(cè)位置有一定陷度，舒適性較好。但站臺中央凸起較大，平面較窄，中間乘客只能將腳放在站臺兩側(cè)，不適合長時(shí)間乘坐。

電力系統(tǒng)

新車動力匹配2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速

作為常規(guī)小改款，新車主要針對配置層面進(jìn)行調(diào)整，指導(dǎo)價(jià)為55.69萬元，比同配置名版高出4000元。接下來車叔將挑選2022款xDrive 30i M運(yùn)動夜行服，與其改款車型進(jìn)行詳細(xì)對比，看看差距在哪里。

2022 xDrive 30i M運(yùn)動睡衣

推薦索引：

配置點(diǎn)評：功能配置水平極高。

指導(dǎo)價(jià)55.29萬元，功能包括車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自動泊車、可變轉(zhuǎn)向比、可開啟全景天窗、運(yùn)動外觀套件、感應(yīng)后備箱、電動后備箱位置記憶、全程無鑰匙進(jìn)入、主動關(guān)閉進(jìn)氣格柵、遙控啟動、真皮方向盤、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、抬頭數(shù)。內(nèi)置行車記錄儀、駕駛座電動調(diào)節(jié)、駕駛座電動記憶、12.3寸觸摸液晶屏、道路呼叫和救援、藍(lán)牙車載電話、語音識別控制、手機(jī)互聯(lián)映射、OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、哈曼卡頓音箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈高度調(diào)節(jié)、車內(nèi)11色氛圍燈、車窗防夾手、雨量感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)、后座。

2022改良xDrive 30i M運(yùn)動睡衣

推薦索引：

配置點(diǎn)評：功能進(jìn)一步完善，性價(jià)比高。

指導(dǎo)價(jià)55.69萬，加價(jià)4000元。功能方面，手機(jī)無線充電、WiFi熱點(diǎn)更多，更能滿足當(dāng)今消費(fèi)者的用車需求，整體性價(jià)比較高。

車舒總結(jié)道

作為一個(gè)小改動，2022款xDrive 30i M運(yùn)動夜服在原有車型的基礎(chǔ)上增加了無線充電和WiFi熱點(diǎn)，價(jià)格也和寶馬其他車型一樣增加了4000元人民幣，不相上下。如今，消費(fèi)者越來越依賴電子設(shè)備。手機(jī)無線充電和WiFi熱點(diǎn)可以很好的滿足消費(fèi)者的需求，進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)。車叔認(rèn)為寶馬X4是一款運(yùn)動型SUV車型，整車的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)非常適合年輕人的口味。然而，進(jìn)口的身份也導(dǎo)致了其高昂的價(jià)格，性價(jià)比確實(shí)低于寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等國產(chǎn)車型。但是有些消費(fèi)者還是比較看重這種進(jìn)口車，胡蘿卜和蔬菜口味不同也是可以理解的。