作為一款稱職的中級家用SUV，不需要太炫酷的外觀，也不需要太強勁的動力。個人認為只需要滿足價格合理、質量穩(wěn)定、空間寬敞、發(fā)動機和變速箱匹配良好的條件即可。前幾天正好試駕了朋友的廣汽傳祺GS5 2021款270T自動科技智能領版，售價14.68萬。是一款稱職的中級家用SUV嗎？今天來分享一下我的感受吧！

外觀方面，廣汽傳祺GS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的表現還是值得稱道的，并沒有用夸張的設計語言來吸引消費者的眼球。厚實立體的車身布局，大尺寸的鍍鉻進氣格柵，兩側的LED矩陣式大燈組合，營造了良好的氛圍和時尚氣息，既符合中級SUV的穩(wěn)健定位，又能被主流消費者接受。

車身尺寸方面，廣汽傳祺GS5的長寬高分別為4695*1885*1726mm，軸距為2710mm。其實從這個數據來分析，在主流中級SUV陣營中并沒有太大的優(yōu)勢，但得益于多腰線的設計和半懸浮式車頂的加持，看起來還是比較修長的，有中級SUV應有的檔次和氣場。前后胎尺寸為235/50 R19，提供非全尺寸備胎。

相比前臉設計，廣汽傳祺GS5的尾部造型更運動一點，主要體現在貫穿式尾燈和黑化處理的結合上。雖然排氣采用隱藏式布局，但具有裝飾效果的鍍鉻雙排氣設計在實際質感上并不遜色。

類似于T型的中控臺布局，和外觀整體設計一樣，都是以穩(wěn)重大氣為基調。在10.1英寸液晶屏和質感不錯的電子排擋手柄的點綴下，前衛(wèi)的科技氣息也得到了更好的凸顯。但是，在我的實際體驗中，有兩個地方影響體驗。一個是液晶屏容易成為指紋采集器，一個是白天開車時液晶屏容易反光。

論2021款270T自動科技智能領版的配置，個人感覺還是對得起這個價格的。相對全面的主被動安全配置，年輕消費者喜歡的車聯網，一鍵啟動，可開啟的全景天窗都裝配在上面。不過要說值得吐槽的地方，主要還是一款指導價14.68萬的國產SUV。副駕駛座椅還是手動調節(jié)，缺少真皮座椅和塑料方向盤，難免降低檔次。

既然是中級SUV，乘坐空間自然成為很多消費者關心的問題。從上述尺寸數據來看，雖然沒有優(yōu)勢，但好在五座的座椅布局，實際空間表現不輸給主流中級SUV。身高178cm左右的朋友，無論坐在前排還是后排，都能獲得舒適寬敞的腿部和頭部空間，后座靠背也支持調節(jié)，可以根據自己的需求和習慣找到適合自己的坐姿。后排座椅支持比例傾斜，傾斜后可以形成一個平面，實用性上沒什么可挑剔的。

動力方面，全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率124kW，最大扭矩265nm，匹配六速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動機的缺失是其在同級別市場中的自身劣勢。經過個人一天的試駕，廣汽傳祺GS5搭載1.5T發(fā)動機的動力部分優(yōu)勢在于動力輸出的線性度，匹配的愛信變速箱平順性水平不錯，NEDC油耗6.6L/100km也是自身優(yōu)勢。

懸架形式上，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。也許廣汽傳祺GS5是為了更好的照顧后排乘客的感受。懸掛偏軟，即使在一般路況的路面上行駛，車內也不會出現大的顛簸，只是對于駕駛員來說，在車速轉得較快的時候，可以感覺到明顯的支撐不足和嚴重的車身側傾。

綜合來看，面對激烈的競爭和繁多的車型，從銷量層面分析，廣汽傳祺GS5并沒有取得優(yōu)異的成績。我認為主要原因是定價偏高，一些消費者看重的配置沒有應用，一定程度上降低了產品的競爭力。但回歸到汽車本身，它具有符合主流消費者審美眼光的外在產品力和寬敞實用的空間表現。再加上燃油經濟性好，我覺得買在家里很靠譜。