顧名思義，三廂車(chē)分為三部分：發(fā)動(dòng)機(jī)部分、客廂部分、空間大且與客廂隔離的后備箱部分。轎車(chē)的外觀在中國(guó)人看來(lái)大氣、有品味、高檔。但兩廂車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，與乘客艙相連，所以?xún)蓭?chē)沒(méi)有后備箱。這樣一來(lái)，兩廂和三廂就有了明顯的區(qū)別和不同的優(yōu)缺點(diǎn)。

轎車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、乘客艙和行李箱組成。掀背車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)和乘客艙組成。兩廂和三廂哪個(gè)好？

1、尾箱儲(chǔ)備大賽

一般情況下，同型號(hào)三廂版的后備箱容積比兩廂版大，比兩廂版差很多，但兩廂版比兩廂版更靈活，而且它的兩廂尾門(mén)更開(kāi)，裝載更高的物體非常全能。

2.噪聲對(duì)比

至于噪音控制，三廂還是比兩廂略勝一籌。轎車(chē)尾部與車(chē)廂隔離，所以一些來(lái)自輪拱的噪音會(huì)被隔離在后備箱里，不會(huì)傳到車(chē)內(nèi)。而兩廂的后輪拱都在車(chē)廂內(nèi)，所以車(chē)輪發(fā)出的噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)，比噪音還多。

但由于隔音技術(shù)的提升，兩廂和三廂的噪音差異在逐漸縮小，差異不會(huì)太大，所以?xún)H憑這一條來(lái)判斷車(chē)輛的隔音是不夠的。

3、日常用車(chē)對(duì)比

4、車(chē)身重量，油耗由于少了一個(gè)后備箱，兩廂的車(chē)身重量會(huì)減輕很多，所以會(huì)比三廂節(jié)省一些油耗。兩廂和三廂的這種區(qū)別也是現(xiàn)在很多客戶(hù)選擇兩廂的原因之一。

5.控制和對(duì)比

操控性方面，兩廂車(chē)的操控性一般比三廂車(chē)好，但這也不是絕對(duì)的。在評(píng)價(jià)家用車(chē)的操控品質(zhì)時(shí)，我們首先會(huì)看前后輪重量比是否達(dá)到或接近50: 50。只有均衡的重量分布才能獲得良好的操控體驗(yàn)。但是由于兩廂的大部分重量都集中在車(chē)頭，兩廂版的重量更長(zhǎng)更重，所以在這一點(diǎn)上兩廂版的平衡性會(huì)更好。

兩廂控制的主要優(yōu)點(diǎn)是短小，容易控制。當(dāng)你快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于兩廂車(chē)車(chē)尾極短，后輪后面沒(méi)有太多重量，后駕的動(dòng)態(tài)慣性更小，轉(zhuǎn)彎更主動(dòng)。更短的車(chē)身讓你在車(chē)流中變道更加靈巧，駕駛樂(lè)趣比三廂車(chē)更勝一籌?？偟膩?lái)說(shuō)，在比較便宜的家用車(chē)中，兩廂車(chē)的操控比三廂車(chē)型要好。

6.優(yōu)缺點(diǎn)的比較

兩廂的優(yōu)點(diǎn)：后視好。因?yàn)楹髶躏L(fēng)玻璃的下緣通常與車(chē)尾基本平齊，倒車(chē)時(shí)很容易把握后方距離。另外，兩廂車(chē)一般都有后雨刷。雨天后窗被污染時(shí)，打開(kāi)雨刷可以獲得清晰的后視。

兩廂的缺點(diǎn)：兩廂沒(méi)有后備箱。如果后玻璃不小心碎了，兩廂里的貴重物品很容易被搶走。

三廂優(yōu)勢(shì)：三廂多出來(lái)的后車(chē)廂，可以增強(qiáng)車(chē)身對(duì)追尾的吸能保護(hù)，降低后排成員在遭遇猛烈追尾時(shí)的受傷概率，減少不必要的傷害。

三廂車(chē)的缺點(diǎn)：三廂車(chē)由于結(jié)構(gòu)限制，無(wú)法配備后雨刷，因此無(wú)法準(zhǔn)確判斷后方路況。