隨著汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)，曾經(jīng)的風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)銷(xiāo)量也持續(xù)下滑。據(jù)購(gòu)車(chē)網(wǎng)日前統(tǒng)計(jì)，2020年1-8月小型車(chē)銷(xiāo)量同比下降45%。雖然這是受今年汽車(chē)銷(xiāo)量下降18%的市場(chǎng)環(huán)境因素影響，但更多的是因?yàn)楹芏嗳宿D(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)。不過(guò)對(duì)于很多車(chē)預(yù)算不高的朋友來(lái)說(shuō)，小型車(chē)還是不錯(cuò)的代步工具。今天車(chē)網(wǎng)小編帶你看看今年最暢銷(xiāo)的8款小型合資車(chē)，包括3款兩廂車(chē)和5款三廂車(chē)。最低不到5萬(wàn)，購(gòu)車(chē)預(yù)算不到10萬(wàn)的朋友可以參考一下。

豐田致炫

指導(dǎo)價(jià)：7.78-10.38萬(wàn)。

1-8月銷(xiāo)量：56，441輛

豐田致炫是今年小型車(chē)的“銷(xiāo)量王”。前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到56441輛，遙遙領(lǐng)先。去年新款跨界風(fēng)格致炫X，外形酷似SUV，很受消費(fèi)者歡迎。再加上本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推遲推出國(guó)六車(chē)型，也為同為兩廂的豐田致炫奪冠創(chuàng)造了條件。其實(shí)作為一個(gè)上市十幾年的“老兵”，豐田致炫一直都能保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量，只是今年的銷(xiāo)量更好。

豐田致炫提供兩款車(chē)型供選擇，包括2020款致炫和2020款致炫X。這兩種型號(hào)有不同的設(shè)計(jì)。前者依舊采用了“小胡子”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后者則是將“小胡子”換成了大嘴式的六邊形黑色前進(jìn)氣格柵，具有很強(qiáng)的跨界風(fēng)格。內(nèi)飾方面，兩個(gè)版本基本相同。目前豐田致炫終端優(yōu)惠不錯(cuò)。以廣州為例致炫最高優(yōu)惠8000元，致炫X最高優(yōu)惠5000元，新車(chē)起步價(jià)6.98萬(wàn)。

豐田威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.18萬(wàn)

1-8月銷(xiāo)量：34，046輛

豐田威馳可謂是車(chē)市常青樹(shù)。它依然屹立十幾年，良好的品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性為它贏得了聲譽(yù)。今年前8個(gè)月，威馳銷(xiāo)量34046輛，僅次于豐田致炫。今年8月17日，2021款威馳上市，新車(chē)變化不大，主要是顏色可選。更入門(mén)級(jí)的手動(dòng)前進(jìn)版的推出，進(jìn)一步降低了威馳的價(jià)格門(mén)檻。

外觀設(shè)計(jì)方面，威馳作為年輕消費(fèi)群體，比較個(gè)性，有活力。前臉的新中網(wǎng)向兩邊上揚(yáng)，就像一對(duì)展開(kāi)飛翔的翅膀，中間是豐田牛頭LOGO，很有活力。很多小型三廂車(chē)在車(chē)身造型上普遍比例感不好，威馳也不例外。內(nèi)飾風(fēng)格還是比較老的，但是配置除了入門(mén)級(jí)車(chē)型都不錯(cuò)，不過(guò)比大眾桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。雖然沒(méi)有實(shí)用的倒車(chē)?yán)走_(dá)，但還是配備了9英寸的中控屏。威馳目前可以?xún)?yōu)惠1萬(wàn)元左右，各地優(yōu)惠幅度不同。

現(xiàn)代瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：4.99萬(wàn)-7.39萬(wàn)元

1-8月銷(xiāo)量：25，547輛

現(xiàn)代瑞納是起亞環(huán)馳的姊妹車(chē)型。隨著起亞環(huán)馳取消手動(dòng)擋，現(xiàn)代瑞納成為在售最便宜的合資小型車(chē)，銷(xiāo)量開(kāi)始超越起亞環(huán)馳。今年1-8月，現(xiàn)代瑞納以25547輛的累計(jì)銷(xiāo)量排名第三。在小型車(chē)銷(xiāo)量下降45%的市場(chǎng)環(huán)境下，現(xiàn)代瑞納銷(xiāo)量?jī)H下降9.6%。瑞納的長(zhǎng)寬高依然是4300/1705/1460mm，軸距2570mm，與豐田威馳相差不大。

全新瑞納依舊采用了現(xiàn)代家族的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中前臉的倒梯形進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻邊框，大燈組設(shè)計(jì)看起來(lái)更加動(dòng)感。相比之下，新瑞納尾部造型更短，造型非常簡(jiǎn)潔。新車(chē)以實(shí)用性為主，所以整體設(shè)計(jì)不是很有個(gè)性，與老款保持一致。目前瑞納的終端優(yōu)惠不大，基本只有一兩千元的優(yōu)惠。

大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)：9.99-12.39萬(wàn)。

1-8月銷(xiāo)量：23，995輛

被稱(chēng)為“車(chē)王”的大眾Polo曾是最暢銷(xiāo)的合資小型車(chē)，2018年銷(xiāo)量達(dá)到13.88萬(wàn)輛。然而，自去年新一代POLO上市以來(lái)，高昂的市場(chǎng)定價(jià)讓大眾Polo的銷(xiāo)量每況愈下。今年前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量只有23995輛，月均銷(xiāo)量只有3000輛左右。其實(shí)新一代POLO空間更大，外觀更時(shí)尚，比老款好很多。但是比很多合資緊湊型車(chē)更高的定價(jià)讓很多人望而卻步。

雖然大眾Polo現(xiàn)在可以?xún)?yōu)惠1萬(wàn)元左右(部分地區(qū)綜合優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)元)，但手動(dòng)擋入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格接近9萬(wàn)元，自動(dòng)擋接近10萬(wàn)元。隨著價(jià)格更便宜的新飛度的推出，未來(lái)大眾Polo的市場(chǎng)壓力可能會(huì)更大。大眾Polo的長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm，與豐田致炫、本田飛度基本相當(dāng)。

起亞環(huán)馳

指導(dǎo)價(jià)：6.49萬(wàn)-6.89萬(wàn)

1-8月銷(xiāo)量：22，799輛

去年起亞環(huán)馳的銷(xiāo)量很不錯(cuò)。憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，年銷(xiāo)量達(dá)到62，650輛。但今年推出的2020款取消了低價(jià)手動(dòng)變速箱，僅保留了兩款自動(dòng)變速箱。新車(chē)指導(dǎo)價(jià)漲到6.49萬(wàn)，銷(xiāo)量暴跌。到今年8月底，起亞環(huán)馳累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為22，799輛，比去年同期的41，858輛少了差不多2萬(wàn)輛，而這些銷(xiāo)量很多都?xì)w功于老款車(chē)型。最近兩個(gè)月銷(xiāo)量不到1500輛。從銷(xiāo)量來(lái)看，起亞環(huán)馳走了一步“臭棋”。

起亞環(huán)馳長(zhǎng)寬高分別為4300/1700/1460mm，軸距為2570mm，與現(xiàn)代瑞納基本一致。延續(xù)了起亞招牌的虎嘯式格柵，前保險(xiǎn)杠采用黑色涂裝，凸顯年輕運(yùn)動(dòng)感。歡馳的車(chē)身側(cè)面是典型的家用車(chē)風(fēng)格，沒(méi)有任何花哨的元素。一切都簡(jiǎn)單自然，仔細(xì)看也不覺(jué)得很廉價(jià)。環(huán)馳目前優(yōu)惠并不大，基本維持在兩三千元的水平，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠可達(dá)5000元。

豐田致享

指導(dǎo)價(jià)：7.98-10.58萬(wàn)

1-8月銷(xiāo)量：20，340輛

雖然中國(guó)人更喜歡三廂車(chē)，但對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)，短小精悍的兩廂車(chē)更受消費(fèi)者青睞。作為三廂版豐田致享，其銷(xiāo)量遠(yuǎn)不及兩廂版豐田致炫。今年1-8月，豐田致享銷(xiāo)售20340輛，比致炫少3.6萬(wàn)輛。在售2020款致享能滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)價(jià)比豐田致炫貴2000元。

豐田致享的前臉與豐田致炫的前臉基本一致，同樣采用了“小胡子”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是前保險(xiǎn)杠采用了更加優(yōu)雅的同色設(shè)計(jì)。致享的長(zhǎng)寬高分別為4440/1700/1490mm，軸距為2550mm，與威馳相差無(wú)幾，空間表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)。目前豐田致享的終端優(yōu)惠在5000-8000元的水平，新車(chē)最低起步價(jià)在7.18萬(wàn)左右，各地略有不同。

本田飛度

指導(dǎo)價(jià)：818-108800。

1-8月銷(xiāo)量：19328輛

今年前8個(gè)月，本田飛度累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為19328輛，與去年同期的93351輛相差甚遠(yuǎn)。但必須指出的是，在新一代飛度推出之前，在售的老款飛度車(chē)型只能達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，而在最近幾個(gè)月，老款車(chē)型停產(chǎn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)新飛度市場(chǎng)，所以銷(xiāo)量必然不大。8月26日，新一代飛度上市，短短六天就賣(mài)出了2378輛，銷(xiāo)售依然十分火爆。

新飛度提供潮跑Pro和潮悅Max兩大系列車(chē)型，僅提供自動(dòng)擋。兩個(gè)系列的車(chē)型定位和外觀都不一樣。前者屬于運(yùn)動(dòng)版，后者屬于跨界版。其中，潮跑Pro系列機(jī)身尺寸為4109 * 1694 * 1537mm；超越Max的車(chē)身采用了較短的保險(xiǎn)杠設(shè)置和黑色工程

去年10月30日，2020現(xiàn)代悅納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新車(chē)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新車(chē)上市后，市場(chǎng)反響不錯(cuò)。去年12月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。但在新鮮能量過(guò)去后，今年銷(xiāo)量再次趨于平緩，前8個(gè)月僅售出14136輛。現(xiàn)代悅納的外部尺寸和豐田威馳差不多，但是軸距更大，達(dá)到了2600 mm。

2020款那月的前臉采用倒梯形格柵，兩側(cè)全新的大燈組，充滿了矩陣排列的燈珠，下方是具有侵略性造型的進(jìn)氣口，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。整個(gè)內(nèi)飾采用黑色為主色調(diào)，細(xì)節(jié)處加入更多啞光裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來(lái)更加精致，有檔次感。目前現(xiàn)代悅納的終端優(yōu)惠比較大，一般都在一萬(wàn)元以上。比如南京等地區(qū)優(yōu)惠幅度達(dá)到了1.4萬(wàn)，終端起步價(jià)降到了5.88萬(wàn)，部分地區(qū)優(yōu)惠更大。