大家好，我們繼續(xù)說(shuō)汽車(chē)。前幾天寫(xiě)了幾篇關(guān)于年度最佳車(chē)系列的文章。人家還是不愛(ài)看，但是不得不看。今天我們將回到我們的老本行。今天的主角是2019款華晨寶馬-寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。2019款其實(shí)早在2018年9月就上市了。18年12月銷(xiāo)量達(dá)到11154輛，全年總銷(xiāo)量134479輛。

2019款華晨寶馬-寶馬3系指導(dǎo)價(jià)為：31.68-36.68萬(wàn)元，共有7款車(chē)型可供選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、扭矩和馬力分別為135Kw、270N.m和184Ps。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)，供油方式為直噴，燃料標(biāo)號(hào)為95 #汽油，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)。

2019款華晨寶馬-寶馬3系變速箱采用8速手自一體變速箱。前懸掛類(lèi)型為：雙球節(jié)減震器前軸，后懸掛類(lèi)型為：多連桿式獨(dú)立懸掛。2019款寶馬3系的車(chē)身尺寸為：4760*1811*1455，軸距為2810或2920 mm，各車(chē)型尺寸略有不同。車(chē)輪尺寸為18英寸。整車(chē)質(zhì)保周期為：三年或10萬(wàn)公里。

我們簡(jiǎn)單說(shuō)一下2019款華晨寶馬-寶馬3系的介紹。我們來(lái)看看車(chē)主們提車(chē)后是如何評(píng)價(jià)的。我們先來(lái)看看車(chē)主們都滿(mǎn)意什么。第一，油耗令人滿(mǎn)意。這車(chē)平均油耗9左右，對(duì)于2.0T的排量來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò)；第二，操控好。用車(chē)主的話說(shuō)，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，換擋邏輯清晰，方向盤(pán)指向性好。

第三，“丁字褲”方向盤(pán)“大雞腿”擋把也很讓車(chē)主滿(mǎn)意；第四，本身的音效，低調(diào)、深沉、不張揚(yáng)，也深受車(chē)主喜愛(ài)；第五，空間比預(yù)想的要好，空間也能讓業(yè)主滿(mǎn)意；6.相比18款，19款標(biāo)配倒車(chē)視頻，新大燈延時(shí)關(guān)閉，科技配置有所提升。

說(shuō)到這里，車(chē)主們對(duì)2019款華晨寶馬-寶馬3系還是比較滿(mǎn)意的。讓我們來(lái)看看車(chē)主們有哪些不滿(mǎn)意的地方。1.中控的塑料感有點(diǎn)重，用料不太好，硬塑料比較多(低配車(chē)型車(chē)主吐槽)；2，可能是對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的追求，導(dǎo)致車(chē)主對(duì)減震和訓(xùn)練的硬度有所體現(xiàn)；3，腰撐其實(shí)是全線選的，車(chē)主也不小。

4、輪胎噪音有些大，可能是防爆輪胎的原因；5，有兩個(gè)配置也是車(chē)主非常不滿(mǎn)意的。感應(yīng)后備箱和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)成為了整個(gè)系統(tǒng)；6、低速行駛時(shí)變速箱會(huì)有頓挫感。好了，這些都是車(chē)主吐槽2019款華晨寶馬-寶馬3系的事情。

最后，要選擇它的優(yōu)點(diǎn)，我們必須接受它的缺點(diǎn)并不完美。同時(shí)，也歡迎車(chē)主對(duì)以上不準(zhǔn)確之處進(jìn)行糾正和補(bǔ)充，讓大家在試駕選車(chē)時(shí)有的放矢。