保時(shí)捷帕拉梅拉最新款 保時(shí)捷帕拉梅拉試駕評(píng)測(cè)
有人說(shuō),你這輩子一定要有一輛保時(shí)捷,但對(duì)于小思來(lái)說(shuō),你只能看著它。今天,十周年紀(jì)念版來(lái)了。
性能、駕駛、品牌,這款保時(shí)捷Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 4S幾乎在各個(gè)方面都很優(yōu)秀。比它便宜,性能跟它差不多,品牌影響力不如它。我很少給一輛車(chē)打滿分。畢竟不缺黃金,但是這車(chē)的綜合性能真的讓我害怕。只要錢(qián)包夠厚,買(mǎi)了也不會(huì)后悔。
穿上GTS套件,整個(gè)氣場(chǎng)就強(qiáng)多了。
Panamera的比例版豐富了更多人的需求,后排腿部空間也非常充足。但是對(duì)于行政來(lái)說(shuō),不太舒服,尤其是座椅比較運(yùn)動(dòng),坐久了會(huì)覺(jué)得累。相對(duì)來(lái)說(shuō),我推薦標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera,車(chē)身比例更和諧。
45度,最佳角度。
標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera已經(jīng)足夠完美。對(duì)于不想選行政D級(jí)車(chē)的用戶來(lái)說(shuō),Panamera是最好的選擇。新Panamera的出現(xiàn)主要是為了解決后排座椅空間的問(wèn)題,舒適性還是有所欠缺的。買(mǎi)還是看需求,如果需要更大的后排空間可以選擇。
黑邊后更加運(yùn)動(dòng)。
標(biāo)配軸的Panamera也有非常不錯(cuò)的后排空間表現(xiàn),可以和傳統(tǒng)的D級(jí)車(chē)媲美,會(huì)適合更多的買(mǎi)家,性能和外觀都不錯(cuò),內(nèi)飾也足夠豪華。
向后45度
保時(shí)捷開(kāi)的Panamera之后,動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),駕駛質(zhì)感是標(biāo)準(zhǔn)大型GT跑車(chē)的感覺(jué),很不錯(cuò)。同細(xì)分市場(chǎng)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是瑪莎拉蒂總裁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但保時(shí)捷Panamera在配置、內(nèi)飾技術(shù)和他的加速時(shí)間上更有優(yōu)勢(shì)。
大屁股。雙邊四出口。
保時(shí)捷的超級(jí)跑車(chē)是這個(gè)陣營(yíng)中最不尋常的一款。四門(mén)四座,也很舒服,很全面。也許你可以說(shuō)它不是純粹的保時(shí)捷,但不可否認(rèn)它滿足了你所有的欲望,你有面子,舒適。
你各方面的分寸感都很好。這時(shí)候你就有更多的空間去享受車(chē)?yán)锏钠渌麞|西,比如先天的優(yōu)越感。
Panamera融合了跑車(chē)和豪華車(chē)的基因,是一款兼具駕駛樂(lè)趣和商務(wù)用途的車(chē)。保時(shí)捷張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和豪華品牌的品質(zhì)是這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō)偏向于舒適性,操控性能無(wú)法和最純粹的保時(shí)捷跑車(chē)相比。
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我最滿意的是:豪華的外觀和內(nèi)飾,時(shí)尚的外形都是小思的最?lèi)?ài)。的確,這一代帕拉梅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的欣賞水平,既不高調(diào)也不老套。屬于低調(diào)的超豪華運(yùn)動(dòng)轎跑。
21寸大輪胎。
試駕后我覺(jué)得最不滿意的是:這么高的動(dòng)力和油耗,沒(méi)問(wèn)題。我真的買(mǎi)不起這樣的車(chē)。
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