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?廣汽豐田長(zhǎng)沙蘭天白馬店本省

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　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，并飾以白色縫線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道：“科技配置越先進(jìn)越能便于消費(fèi)者的日常，十分值得選購(gòu)?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“雖然，混動(dòng)車(chē)談?dòng)秃膶?duì)汽油車(chē)有點(diǎn)不厚道，但是卻是每個(gè)開(kāi)混動(dòng)的人幾乎都要問(wèn)的，所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長(zhǎng)，路況比較好，單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人，但是路遇堵車(chē)的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學(xué)校門(mén)口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒?，這樣下來(lái)的油耗顯示可以到8-9,。堵車(chē)時(shí)間稍微一長(zhǎng)，就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電，走走停停是最耗油電的，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn)，后來(lái)一想，其實(shí)跟汽油車(chē)的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大，后來(lái)行駛條件好，單次里程長(zhǎng)，平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來(lái)，頻繁起步停車(chē)最耗油，怠速停車(chē)也耗油，但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以，跟汽油車(chē)比，因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯，油混車(chē)確實(shí)比汽油車(chē)在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復(fù)，不過(guò)那樣開(kāi)車(chē)，會(huì)累死的。一切從心，油耗也高不了?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“沒(méi)試過(guò)上一代的凱美瑞，就試過(guò)第六代凱美瑞也沒(méi)有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車(chē)也會(huì)有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有時(shí)候開(kāi)快了心不虛，很滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）