邁騰有幾款車型
在售的新款一汽-大眾邁騰上下共提供7款車型,1.4T版本提供兩款,280TSI DSG 舒適型/領(lǐng)先型;2.0T低功率提供三款等。
在售的新款一汽-大眾邁騰上下共提供7款車型,1.4T版本提供兩款,280TSI DSG 舒適型/領(lǐng)先型;2.0T低功率提供三款等。一直以來(lái),中級(jí)家轎都是兵家必爭(zhēng)之地,除卻“34C”三強(qiáng)穩(wěn)穩(wěn)守住豪華車領(lǐng)域市場(chǎng)份額之外,大眾旗下雙星邁騰/帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與“日系三杰”雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還有天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之間的較量相當(dāng)激烈。日前,新款大眾邁騰宣布將會(huì)在10月份正式上市。新車預(yù)計(jì)起售價(jià)在18萬(wàn)元左右,屆時(shí)必然會(huì)對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)格局造成較大沖擊,有望幫助該系列車型搶占更多生存空間……
一直以來(lái),中級(jí)家轎都是兵家必爭(zhēng)之地,除卻“34C”三強(qiáng)穩(wěn)穩(wěn)守住豪華車領(lǐng)域市場(chǎng)份額之外,大眾旗下雙星邁騰/帕薩特與“日系三杰”雅閣、凱美瑞還有天籟之間的較量相當(dāng)激烈。日前,新款大眾邁騰宣布將會(huì)在10月份正式上市。新車預(yù)計(jì)起售價(jià)在18萬(wàn)元左右,屆時(shí)必然會(huì)對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)格局造成較大沖擊,有望幫助該系列車型搶占更多生存空間。
造型略變時(shí)尚感強(qiáng),“套娃”弊端依然存在新款大眾邁騰在外觀部分還是延續(xù)現(xiàn)款車型基本框架,不過(guò)在部分區(qū)域略做改動(dòng),整體觀感更具時(shí)尚感。車頭部分較為扁平,引擎蓋兩側(cè)有著較為明顯的凸起筋線。中網(wǎng)與大燈組融為一體,以貫穿式布局強(qiáng)化視覺(jué)寬度,同時(shí)精致感也有所提升,此外新車內(nèi)部鍍鉻飾條更為細(xì)長(zhǎng),配合點(diǎn)陣式填充結(jié)構(gòu),辨識(shí)度因此增強(qiáng)。
新款大眾邁騰側(cè)面還是營(yíng)造出較好的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),車頂線條頗具協(xié)調(diào)美感,也能有效降低行車時(shí)風(fēng)阻系數(shù),車窗周邊以銀色飾條勾勒輪廓,外后視鏡中間部分也加入一根橫向銀色裝飾。尾部還是飽滿圓潤(rùn),尾燈組造型稍顯厚重,但雙邊共計(jì)四出排氣結(jié)構(gòu)是一大亮點(diǎn),動(dòng)感屬性直接拉滿。但新車還是未能走出大眾“套娃”禁錮,新鮮感有限。
總的來(lái)說(shuō),大眾新款邁騰并沒(méi)有放棄自身商務(wù)化標(biāo)簽,整車氣質(zhì)對(duì)比雅閣、凱美瑞的年輕化依然有著明顯的區(qū)別。
空間擴(kuò)大舒適性強(qiáng),科技配置有所優(yōu)化新款大眾邁騰長(zhǎng)寬高分別是4866/1832/1479mm,軸距達(dá)到2871mm。該車在車長(zhǎng)與車高上有所增加,內(nèi)部空間更為寬裕,但是與帕薩特相比,其僅僅在高度上占據(jù)優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)度上更是落后82mm。較之雅閣,其長(zhǎng)度與寬度都處于下風(fēng),僅僅在高度與軸距上稍微占優(yōu)。
新款大眾邁騰在內(nèi)部配置上將大概率延續(xù)現(xiàn)款車型布局,注重將實(shí)用性與商務(wù)質(zhì)感相結(jié)合。該車用料很是考究,皮質(zhì)材料與細(xì)膩的縫線處理工藝可圈可點(diǎn)。為了迎合當(dāng)下消費(fèi)者最新用車喜好,其330領(lǐng)先型升級(jí)10.3英寸全液晶儀表、9.2英寸中控屏與前排手機(jī)無(wú)線充電等功能,科技水準(zhǔn)更為出眾。
330豪華型更是配備矩陣式LED大燈組,還能支持流水燈效。10氛圍燈、全新18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂都是亮點(diǎn),能夠提供舒適的駕乘感受。
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