【太平洋汽車】林肯mkc有自動(dòng)鎖門，配置有自動(dòng)鎖門的原因是為了防止堵車和等紅綠燈時(shí)被拉門搶劫，可以起到一定的安全防范作用，同時(shí)對(duì)車內(nèi)有兒童的乘客起到保護(hù)作用，防止汽車在行駛中，未懂事的幼兒乘客將車門扳手打開。

　　林肯mkc是自動(dòng)擋，林肯mkc自動(dòng)擋不需要駕駛員通過手動(dòng)進(jìn)行車輛的換擋操作，車輛會(huì)根據(jù)當(dāng)前的行駛速度，自動(dòng)匹配到合適的檔位。

　　老實(shí)說MKC的內(nèi)飾對(duì)于我這種年輕人來說還是偏老氣了一點(diǎn)，不過MKC的本身就不是一款年輕化的車型。內(nèi)飾風(fēng)格和MKZ差距不大，中規(guī)中矩的按鍵排布找不出太多的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，不過內(nèi)飾的用料的確高級(jí)。

　　打開車門，一股真皮的氣味直沖鼻腔，我一直對(duì)這種真皮的香味很有好感，座椅上的高級(jí)皮革摸起來很柔軟，這種柔軟的感覺并不是皮質(zhì)偏薄所導(dǎo)致的，然而座椅下柔軟的填充物有關(guān)。MKC內(nèi)飾有一點(diǎn)不太好，中控臺(tái)下方凹進(jìn)去的造型顯得有點(diǎn)突兀，下面有個(gè)不大不小的儲(chǔ)物格，但拿東西的時(shí)候很不順手。

　　在MKC身上雖說有S檔和D擋，但兩者之間只是舒適和非常舒適兩種區(qū)別。在駕駛的過程中MKC的轉(zhuǎn)向不夠靈活，轉(zhuǎn)向反應(yīng)不急不慢，底盤柔軟如開窗，過彎時(shí)側(cè)向支撐力不夠，不過在一臺(tái)追求安穩(wěn)舒適的車上講究操控性的確有點(diǎn)強(qiáng)人所難。

　　動(dòng)力方面MKC搭載一臺(tái)2.0T 203馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于車身接近1.9噸，在駕駛的過程中感覺動(dòng)力中規(guī)中矩，沒有什么爆發(fā)力可言。MKC是一臺(tái)很有調(diào)性的車，它相比起日系和德系而言多了一份不可言表的厚重感，這種厚重感正是美系豪華的精髓。同時(shí)隔音表現(xiàn)也十分出眾，關(guān)上窗后猶如兩個(gè)世界。

　　空間一直是林肯的弱項(xiàng)，在MKC上依舊如此。坐在主駕駛位，即使把座椅調(diào)到最低，頭部空間依舊有限。后排空間簡直可以用慘烈去形容，即使在坐墊本身較短的情況下，腿部空間也只有一拳左右，后排中間位置的突出不算太高但是很窄，長時(shí)間久坐會(huì)比較難受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）