【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從桂林長久博眾一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購探岳（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?桂林長久博眾一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓2.80萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬 ↓2.80萬 18.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓2.80萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬 ↓2.80萬 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 ↓2.80萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓2.80萬 22.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓2.80萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓2.80萬 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓2.80萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓2.80萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬 ↓2.80萬 19.33萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬 ↓2.80萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓2.80萬 22.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓2.80萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬 ↓2.80萬 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬 ↓2.80萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬 ↓2.80萬 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 23.99萬 ↓2.80萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬 ↓2.80萬 22.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬 ↓2.80萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　探岳前臉風(fēng)格走了協(xié)調(diào)路線，中網(wǎng)運(yùn)用了鎧甲式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車尺寸4589/1860/1660mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　探岳內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

探岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@老大太平說道：“我用車的需求主要是日常上班和城市周邊游玩，對(duì)動(dòng)力沒有那么發(fā)燒，330的兩驅(qū)足夠用了。而且探岳的動(dòng)力還是挺有保證的搭配七速濕式雙離合，黃金動(dòng)力組合名不虛傳。有一次下雨道路泥濘，我開著探岳輕松通過，后面的兩臺(tái)車都趴窩到那了。偶爾郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，路上車少的時(shí)候深踩油門，還能體會(huì)到推背感。”

網(wǎng)友@mb52168151說道：“探岳舒適性我感覺可以從兩方面進(jìn)行來說吧，從靜態(tài)的乘坐空間及使用儲(chǔ)物空間上講，無論前排還是后排座椅坐上去坐姿很舒展，腿部和頭部空間都不會(huì)有壓抑感，可以想象靠背放倒躺著舒服的座椅上，聽著單曲循環(huán)的小曲，打開頭頂?shù)奶齑翱粗饷娴男强?，簡直不要太愜意；從?dòng)態(tài)來講，車輛跑起來車輛的噪音控制的很不錯(cuò)，即便是上了高速噪音方面也不必?fù)?dān)心；舒適性我感覺還應(yīng)該體現(xiàn)在車輛的操作上：包括車機(jī)操作，車內(nèi)電器操作，以及對(duì)車輛本身的控制，這些都挑不出毛病?！?/p>

網(wǎng)友@mb52162453說道：“探岳的外觀簡潔大方，大眾家族化的前臉設(shè)計(jì)，就是不一般。當(dāng)初看車的時(shí)候，就是相中了探岳的前臉和后臀?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）