【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭州德道上汽大眾最新報價，途昂（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?鄭州德道上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓1.20萬 28.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓1.20萬 30.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.20萬 31.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.20萬 33.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.20萬 36.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.20萬 36.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.20萬 39.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.20萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.20萬 30.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.20萬 31.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.20萬 33.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.20萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.20萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.20萬 39.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓2.20萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓2.20萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 ↓2.20萬 29.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓2.20萬 29.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓2.20萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓2.20萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓2.20萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓2.20萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓2.20萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓2.20萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓2.20萬 39.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓2.20萬 39.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓2.20萬 40.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓2.20萬 40.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓2.20萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓2.20萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓2.20萬 48.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓2.20萬 48.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，搭配矩形格柵，看起來十分豪華。

　　該車尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。同時，這款車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行修飾，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@托托說道：“油門響應速度超快，超車的話太輕松了，目前為止還沒有使用過S檔位，感覺沒有必要配備這個檔位，高速路段也毫無壓力，我覺得對于途昂龐大的車身配這款發(fā)動機非常合適。有可能是車身較重的原因，在起步時候松開油門的瞬間，車身基本不會動，需要輕加油門，和我接觸的其他幾輛車來說有點差異?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“買的是380四驅(qū)豪華版，除了前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用，放心慢慢下去就行，可變懸架壓要到530V6才有，也不糾結(jié)，畢竟這個壞了修起來費用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席，加上途昂的大空間，視野開揚感不是一般的強，方向盤沒有換擋片，沒有方向盤加熱，這些都無所謂。主副座椅都是電動調(diào)節(jié)，全LED的大燈，這個不用自己后期改裝，很實用，后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置，總的來說，途昂的配置其實不多，好在都比較實用，40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車，真心劃算哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@wx47426269說道：“1、外觀設計挺滿意的，就是如果側(cè)第三窗稍大些就更好了，第三排乘坐感受會更通透；2、內(nèi)部設計本人比較滿意，能夠體現(xiàn)豪華車的氛圍；3、配置比較全面，基本滿足需要；4、動力充沛，與車重匹配，加速極快！絕對是第一個竄出來的！5、空間沒得挑，就是大，哪排座椅都寬寬敞敞的，尤其是第三排一級棒！6、駕駛感受輕松！7、蠻好停車的，360度全視野無死角的影像，多種任你根據(jù)情況挑選的自動倒車模式，瞎子也能停好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）