摩托車(chē)型最新價(jià)格 各大品牌摩托車(chē)車(chē)型
奧古斯塔
這個(gè)品牌對(duì)我們來(lái)說(shuō)比較陌生,當(dāng)然目前日子不好過(guò),但是卻勾搭上了一個(gè)國(guó)內(nèi)的大土豪,值得一說(shuō)。
目前該品牌最便宜的大眾升級(jí)車(chē)型是Brutale1000,目前售價(jià)42.8萬(wàn)。是的,你沒(méi)有看錯(cuò),我也沒(méi)有點(diǎn)錯(cuò)小數(shù)點(diǎn)。這是一輛208馬力的運(yùn)動(dòng)街車(chē),外觀設(shè)定很霸氣。無(wú)論是前臉還是側(cè)面,都有一種兇狠在里面。
它的發(fā)動(dòng)機(jī)使用1000毫升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。除了馬力大,還擁有絕對(duì)的高速性能。最大功率對(duì)應(yīng)13000轉(zhuǎn),會(huì)接近300km/h,所以這絕對(duì)是名副其實(shí)的機(jī)械巨獸,看看就知道了。
德國(guó)寶馬汽車(chē)公司(Bavarian Motor Works)
寶馬擁有的汽車(chē)和摩托車(chē)都受到中國(guó)人的喜愛(ài)。目前這個(gè)品牌旗下最便宜的升級(jí)版摩托車(chē)是S1000R,售價(jià)18.89萬(wàn),屬于運(yùn)動(dòng)街車(chē)的行列。這款車(chē)的外觀會(huì)相對(duì)內(nèi)斂一些,但其與生俱來(lái)的貴族氣質(zhì)卻絲毫沒(méi)有改變,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在彰顯著歐洲貴族的身份。
這款寶馬S1000R還搭載了1000cc直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力164.5馬力,動(dòng)力調(diào)校也更注重高速性能,但對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)低一些,只是保持在11000轉(zhuǎn),但即便如此,百公里加速仍為3.2秒,最高時(shí)速250 km/h。
杜卡迪
杜卡迪尊貴的主人在哪里?在評(píng)論區(qū)留言,點(diǎn)贊,轉(zhuǎn)發(fā)。杜卡迪的跑車(chē)世界聞名,因?yàn)樗耐庥^具有不可抗拒的誘惑,但它的跑車(chē)并不便宜。
所以我們今天的主角只能放在一輛復(fù)古的街車(chē)?yán)?。這款名為Scrambler1100的車(chē)型是目前杜卡迪最便宜的升級(jí)版摩托車(chē)。
雖然是復(fù)古車(chē),但在保留一定圓潤(rùn)風(fēng)格的同時(shí),也很大程度上參考了跑車(chē)的時(shí)尚元素,使得這款復(fù)古車(chē)看起來(lái)非常年輕,與凱旋(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型有著明顯的區(qū)別。
這款1100cc的復(fù)古車(chē),搭載L型雙缸氣油冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力86.5匹,動(dòng)力調(diào)校非常符合車(chē)輛定位。最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速僅為4750轉(zhuǎn)/分,低于我們常見(jiàn)的一些公路車(chē)。這意味著這款車(chē)將擁有極其充足的低扭矩性能。而它的起步價(jià)是13.8萬(wàn)。
哈雷戴維森
說(shuō)起哈雷戴維森,很多朋友想到的都是美國(guó)的巡航車(chē),而發(fā)展了這么多年的哈雷其實(shí)也想找個(gè)突破口,擴(kuò)充產(chǎn)品線,撕掉這個(gè)獨(dú)特的標(biāo)簽,所以在去年推出了一款A(yù)DV車(chē)型,可惜并沒(méi)有成為該品牌最便宜的大眾升級(jí)車(chē)型。
相反,運(yùn)動(dòng)員1200將代表哈雷,起拍價(jià)14.08萬(wàn)。從外觀上看,這款車(chē)與排量更小的883非常相似,同樣使用哈雷常用的V2發(fā)動(dòng)機(jī),但排量達(dá)到了1200cc。
然而,這臺(tái)低轉(zhuǎn)速V2風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)并不吸引人。它的最大馬力是61.2馬力,但最大扭矩是91N.m,所以巡航狀態(tài)下的動(dòng)力表現(xiàn)也是理想,日常出行和周邊游玩絕對(duì)綽綽有余。畢竟是休閑車(chē),不是功能車(chē)。
凱旋;勝利而歸
目前凱旋最便宜的升級(jí)款是T120。目前這款車(chē)起步價(jià)13.28萬(wàn),屬于非常純正的歐式復(fù)古車(chē),走的是簡(jiǎn)約復(fù)古路線,所以整體外觀非常簡(jiǎn)潔干練,是我個(gè)人比較喜歡的一款車(chē)。
配備1200cc直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是80.2馬力,最大扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速只有3100轉(zhuǎn)。它和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有得一拼,會(huì)有非常充足的低扭矩表現(xiàn)。屬于扮豬吃老虎的角色。
這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有點(diǎn)尷尬,因?yàn)閺V東一家摩托車(chē)公司搶了它的貨,所以很多小伙伴以為KTM是國(guó)產(chǎn)車(chē),其實(shí)人家有絕對(duì)純正的歐洲血統(tǒng)。
目前該品牌最便宜的升級(jí)車(chē)型其實(shí)是排量最大的公爵1290(雖然部分地區(qū)顯示野驢1290的價(jià)格比它還便宜)。這款車(chē)目前售價(jià)20.68萬(wàn),外觀非?;鹄眲?dòng)感,搭載1300cc V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力179.5匹,接近最高時(shí)速300km/h,是名副其實(shí)的功能性快樂(lè)摩托車(chē)。
以上是對(duì)歐系升級(jí)車(chē)型的簡(jiǎn)單介紹。下期我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)日系升級(jí)版摩托車(chē)。
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